Anonim

Kalifornia voi pian antaa säädöksiä, jotka kirjaimellisesti vievät kuljettajan kuljettajan istuimelta.

Kiinteillä raporteilla valtio harkitsee mahdollisuutta luopua itsenäisen ajoneuvon pyörän takana olevasta fyysisestä ihmisestä.

Tietenkin tämä antaisi tien Johnny Cab -tason kuljetukseen, kuten elokuvassa "Total Recall" esitetään. (Varoitus: NSFW-kieli, ja toivottavasti voimme tehdä ilman kaikkia sekasortoja ja räjähdyksiä.)

LISÄÄ Matkatekniikkaa Blue Ribbon Bags logo

Liberty Travel & Blue Ribbon Bags -mustekumppanuus:…

David Crooks, Michelle Sutter, Camille Olivere, Vicki Freed, Janet Wygert, Elena Rodriguez and Lori Sheller at the Cruises Inc., CruiseOne and Dream Vacations 2019 National Conference.

Risteilyt Inc., CruiseOne ja Dream Vacations alkavat vuonna 2019…

Royal Caribbean Harmony of the Seas

Royal Caribbean, joka nojaa AI: hen, hallita hinnoittelua lisää…

Kuvittele maailmaa, jossa Uber-tyyppinen ratkaisu pysähtyisi talon viereen ja vie sinut lentokentälle tarjoamalla täydennyksen koko sisustukseen.

Paras osa kaikkea tätä olisi hankalien juttelujen poistaminen sinun ja kuljettajan välillä.

Tämä ei selvästikään ole ehdotuksen takana, josta voit lukea moottoriajoneuvojen osastolta. Wiredin mukaan futuristisen ehdotuksen todellinen syy on onnettomuuksien taustalla olevan tärkeän syyn eliminointi: ne kirkkaat, epäluotetut ihmiset:

"… Itse ajavat autot voisivat poistaa inhimillisen virheen, joka aiheuttaa 90 prosenttia kaatumisista".

LUE LISÄÄ: Lupaava ohjaimeton tekniikka voi voittaa Tokion 2020 -olympialaiset

Julkaisu lainaa DMV: n johtajaa Jean Shiomotoa, joka selittää ehdotuksessaan: "Tämä on seuraava askel sallimalla lopulta kuljettajattomat autonomiset ajoneuvot Kalifornian teillä".

Todellinen seuraava askel on, että valtion kansalaiset saavat äänensä kuuluviin aiheesta. DMV etenee pitämällä ensin julkinen kuulemistilaisuus ja kommenttijakso, jonka sanotaan kestävän 45 päivää.

Yksi mahdollisista kysymyksistä, kuten Wired totesi, on se, että mahdollisille kuljettajattomille autoille ei ole annettu kolmannen osapuolen arviointia. Todennäköisesti virkamiehet sallisivat nämä autot teille ilman kuljettajan testin omaa ajamista vastaavaa.

Tästä huolimatta Kalifornia johtaa syytettä tiukeilla säännöillä. Se on tiettävästi ainoa tila, joka saa yritykset ajamaan omia versioita ohjattomasta tekniikastaan ​​ilmoittamaan jokaisesta onnettomuudesta.

Voidaan nähdä, kuinka ihmisten poistaminen kuljettajan istuimelta vähentäisi dramaattisesti tienvarsilla tapahtuvan katastrofin määrää. Jää kuitenkin nähtäväksi, onko tekniikka todella olemassa.