Anonim

Peking muuttuu vihreäksi.

Saatat pitää myös

Scale model of Beijing Daxing International Airport. Pekingin massiivinen uusi 63 miljardin dollarin lentokenttä alkaa … Lentoyhtiöt ja lentokentät

Thailand, Phuket. View point of Kata Noi, Karon Beach and Karon Beach. (Photo via sorincolac / iStock / Getty Images Plus) Thaimaan turistikohteet, joihin vaikuttaa Yhdysvaltojen Kiinan kauppasota - kohde ja matkailu

ESTUDIO Playa Mujeres Suositeltavat hotellit ja lomakohteet lisää 16 uutta jäsentä Hotel & Resortiin

Royal, Caribbean, Wonder Royal Caribbean paljastaa uuden laivan nimen, ilmoittaa kiinalaiselle… Cruise Line & Cruise Ship

Emergency exit seat row in airplane Matkustaja avaa hätäuloskäynnin lentoyhtiöiden ja lentokenttien hengitykselle

Se on huomattavaa, kun otetaan huomioon yllättävät kuvat ja videot, jotka olemme viime aikoina vallanneet pääkaupungin ympäri.

National Business Daily (h / t Mashable) raportoi, että hallituksen virkamiehet ajavat kaupunginlaajuisen mandaatin tuhansien taksien korvaamiseksi sähköisillä versioilla vähentäen vakavasti klassisten kaasua ohjaavien autojen aiheuttamaa pilaantumista.

Raportissa selitetään, missä määrin virkamiehet ovat halukkaita menemään hillitsemään rehuista pilaantumista, josta on tullut Pekingissä aivan liian säännöllistä esiintymistä.

NBD: n kautta: "Kaikki Pekingin kaupungin äskettäin lisätyt tai korvatut taksit muunnetaan bensiinistä sähköksi Pekinan, Tianjinin, Hebein ja sitä ympäröivien alueiden ilman pilaantumisen torjuntaa koskevan työohjelmaluonnoksen mukaan vuonna 2017".

Tarjoimme tämän vuoden joulukuussa paikallisten ihmisten ja turistien ottamia kuvia Kiinan vaikeimmin saastuneista alueista.

Yksinkertaisesti, nähtävyydet olivat hämmästyttäviä, ja ne kuvaavat savua, joka tulee tavallisen vilkkaan kaupungin mutaiseksi.

LUE LISÄÄ: Aikooko Trumpin uusi matkakielto poistaa Yhdysvaltojen tarjouksen 2026-maailmancupin järjestämiseen?

Tietysti tämän kokoinen yritys tarkoittaa siunausta autonvalmistajille. Raportissa todetaan, että maankuljetusinfrastruktuurin hitaasta vaihtamisesta sähköiseksi kuluksi tulee yhdeksän miljardia yuania eli 1, 3 miljardia dollaria.

Tämä johtuu suurelta osin tosiasiasta, että uudemmat sähkömallit ovat kaksinkertaiset hintaan autoista, jotka käyttävät Kiinassa yksinomaan bensiiniä.

Mashable raportoi, että toimeksianto olisi laaja, todeten, että tällä hetkellä "noin 67 000 Pekingin 71 000 taksista liikennöi tällä hetkellä bensiinillä".

Pohjimmiltaan virkamiehet haluavat hitaasti poistaa klassiset mallit ja vaihtaa yli 70 000 autoa sähköautoiksi, mikä rajoittaisi vain savusumun määrää kaupungissa ja myös vähitellen kerääisi latausasemien lisäämistä.

Jokin tämä dramaattinen voisi hyvinkin muuttaa pääkaupungin näkymiä ja pakottaa sen kuljettajat harkitsemaan omien kuljetusmenetelmiensä vaihtamista sähköisiin.