Anonim

Itse ajavien autojen suurin vaara näyttää olevan ihmisillä, mistä osoittaa viimeisin iskunvaunua ajava niskapää.

Saatat pitää myös

Traveler with Santa hat in airport Tapoja torjua lentämisen stressiä lomien ympäri

Thomas Cook Airlines Airbus A321 Kiinan matkailu jättiläinen säästävä Thomas Cook Agency

Traveler with Santa hat in airport 10 tapaa välttää tuhoisat lomamatkat

Globe On Moss In Forest Uusi raportti sanoo, että matkailualan on kokoontuttava nyt yhteen… Ominaisuudet ja neuvoja

Boeing, 737-8 Max, plane Airbus ei pysty vastaamaan kysyntään Maxin jälkeen… Lentoyhtiöt ja lentokentät

The Guardian raportoi, että Google-itseohjautuvaa autoa törmäsi sivulle toinen auto, jota ohjasi punaisen valon ohitse kulkeva ihminen. Onneksi perjantaina Mountain Viewssa, Kaliforniassa, tapahtuneessa törmäyksessä ei ollut loukkaantumisia.

On kuitenkin visuaalisia todisteita siitä, kuinka vaarallinen moottoriajoneuvon klassinen käyttötapa voi olla, kun et kiinnitä erityistä huomiota liikennevaloihin.

Tässä on kuva, jonka Ron van Zuylen tweettoi jälkimainingeista.

@andrewkrok Lupa myönnetty. pic.twitter.com/b3S5EiHM8B

- Ron van Zuylen (@grommet) 26. syyskuuta 2016

Tästä törmäyksestä on niin huolestuttavaa, että henkilö oli todellakin Google-auton pyörän takana. Raportin mukaan se oli kuitenkin itseohjautuvassa tilassa, kun toinen auto ajoi punaisella valolla ja osui Lexukseen matkustajan puolella.

Jälleen kerran olemme iloisia voidessamme todeta, että loukkaantumisia ei ollut.

LUE LISÄÄ: Uber-lelut käsitteellä tulevaisuuden lentomatkat

Innovaatiosta tulee edelleen vakiintuneempaa tekniikkaa, joka saattaa pian ottaa haltuunsa matkamaailman. Kuten äskettäin totesimme, Yhdysvaltain hallitus valmisteli määräyksiä itsestään ajavan tekniikan tervetulleeksi maan lukemattomille tieille.

Helmikuussa langallisessa raportissa todettiin, kuinka harvinainen onnettomuus itsenäisten autojen kanssa on edelleen tapahtunut ja kuinka inhimilliset virheet ovat yleensä aiheuttaneet tällaisia ​​törmäyksiä: "Googlen autot ovat ajaneet yli 1, 3 miljoonaa mailia vuodesta 2009. Ne tunnistavat liikenteen virkamiesten käsisignaalit. ja "ajattele" nopeudella, jota kukaan ihminen ei voi saavuttaa. Tammikuusta lähtien he olivat olleet mukana 17 onnettomuudessa, jotka kaikki johtuivat inhimillisistä virheistä. Google on aiemmin ennustanut, että ne ovat tievalmiita vuoteen 2020 mennessä ".

Tämä ei tietenkään tarkoita vähentää tragediaa, joka voi vielä tapahtua samankaltaisen tekniikan kanssa, kuten näimme tuhoisissa ihmishenkien menetyksissä, kun Tesla Model S kaatui aiemmin tänä vuonna.