Anonim

Trumpin hallinnon todennäköinen lentoliikenneelektroniikan kiellon laajeneminen Eurooppaan aiheuttaa todennäköisesti lisää komplikaatioita.

Alkuperäinen matkapuhelinta suuremman elektronisen elektroniikan kielto asetettiin viime kuussa Yhdysvaltojen suuntaan Lähi-idästä ja Pohjois-Afrikasta suuntautuville lennoille. Se perustuu tiedusteluraportteihin, että ISIS salakuljetti pommeja tai pomminvalmistusmateriaaleja lennoille kannettavien tietokoneiden ja muiden laitteiden kautta. Se koski noin 50 päivittäistä lentoa ja yhdeksää lentoyhtiötä.

Nyt mahdollisuus laajentaa kieltoa Eurooppaan vaikuttaisi 429 lentoon päivässä ja yli 105 000 matkustajaan matkustaa Yhdysvaltoihin, sanoo NBC News.

LISÄÄ Vaikuttava matka Thomas Cook Airlines Airbus A321

Kiinan matkailujätti pelasti Thomas Cook Agencyn

American Airline plane

American Airlines aloittaa Kalifornian auttamiseksi…

Plaza de Armas in Santiago de Chile

Yhdistetään Yhdysvaltain ulkoministeriön lokakuun matka …

Tämä lisää myös lastiruumassa olevien elektronisten laitteiden lukumäärää, jotka käyttävät litium-ioniakkua - pienen osan niiden on tiedetty räjähtävän ja aiheuttavan tulipaloja

Se on potentiaalinen katastrofi päätöksenteossa.

Laurie Price, entinen Ison-Britannian liikennevaliokunnan ilmailunneuvoja ja itse yksityinen lentäjä, kertoi The Independentille, että litiumparistoilla varustetuissa laitteissa on tapahtunut "lukuisia" tapauksia, joissa yhtäkkiä räjähtää liekkejä.

"Jos se on lentokoneessa, sitä voidaan käsitellä", Price kertoi lehdessä. "Jos palonsammutusjärjestelmät ovat ilma-aluksen ruumassa, niiden ei todennäköisesti pystytä sisältämään, ja tällaisen tulipalon lisäämiseksi on paljon materiaalia, mukaan lukien muu matkatavara, lentokoneen rakenne, polttoaine ja järjestelmät alueella, johon ei pääse lentoon. Seuraukset voivat olla katastrofaalisia ".

Taloudellisia kysymyksiä saattaa myös esiintyä.

"Olen huolestunut siitä, että kiellon laajentaminen voi aiheuttaa suuria taloudellisia vaikutuksia lentoyhtiöihin. Jos kysyntä vähenee, jotkut lentoyhtiöt voivat lomauttaa työntekijöitä", ilmailuanalyytikko Henry Harteveldt kertoi Business Insider -yritykselle.

Kymmenen lentoyhtiötä, jotka liikennöivät Euroopan ja Yhdysvaltojen välillä, muodostavat 80 prosenttia lennoista, joihin vaikutukset vaikuttavat, ja liikematkustajat ovat suuri huolenaihe.

LUE LISÄÄ: Tarvitset pian uuden tunnuksen lentääksesi

"Näiden matkustajien on usein vaadittava pitämään yrityksen myöntämää elektroniikkaa mukanaan, ja heidän ei tarvitse tarkistaa kannettavia tietokoneita tai muuta elektroniikkaa (matkalaukkuina). Seurauksena on, että nämä matkustajat voivat peruuttaa matkansa tai heidän yrityksensä tutkia rahtauslentokoneita", Harteveldt sanoi. .