Anonim

MIKSI TARVITTAA: Toisen uuden aluksen lisääminen laajentaa polaarikannan neljään alukseen. -Janeen Christoff, TravelPulse-vanhempi kirjoittaja

Lindblad Expeditions Holdings Inc. ilmoitti, että se on allekirjoittanut sopimuksen norjalaisen laivanrakentajan ja laivasuunnittelijan Ulsteinin kanssa uuden polaarialuksen rakentamisesta. Laajentamalla linjan National Geographic -polarilaivastoa neljään alukseen.

LISÄÄ Risteilyalusta ja risteilyalus Coast Guard rescue helicopter.

Risteilymatkustaja lääketieteellisesti evakuoituna Pohjois-Carolinasta…

Cruise ship in Bora Bora near mountain (PHOTO: Photo via Paul Gauguin cruises)

Paul Gauguin tarjoaa kahden viikon myynnin Select 2020 -matkoilla

Carnival Sunrise in Bermuda

Suuri Bermudan risteilykorotus ajoitettu vuodelle 2020

Tämä huippuluokan alus on uusi vaihe Lindbladin laivaston laajennuksessa sen jälkeen, kun heinäkuussa 2017 käynnistettiin uusia rakennuksia National Geographic Quest, joulukuussa 2018 National Geographic Venture ja National Geographic Endurance -toimituksen suunnitellut toimitukset vuoden 2020 ensimmäisellä neljänneksellä.

Uuden aluksen on määrä toimittaa vuoden Q3 lopussa 2021. Sisarlaiva National Geographic Endurance -yritykselle, polaarialus vakautetaan täysin minkä tahansa tarkoitukseen rakennetun matkustaja-aluksen korkeimmalla jääluokalla (luokka A5), ja siinä on Ulsteinin allekirjoitus X -BOW, ainutlaatuinen muotoilu, joka tarjoaa sujuvimman ja mukavimman ajon kuviteltavissa kaikessa merenkäytössä, mikä johtaa suurempaan polttoainetehokkuuteen ja vähemmän päästöjä vähentää ympäristövaikutuksia.

"Olemme erittäin innoissamme voidessamme ilmoittaa tästä seuraavasta vaiheesta kasvustrategiassamme. National Geographic Endurance ja ainutlaatuiset reitit, joita se pystyy helpottamaan ottaen huomioon superlatiiviset kykynsä, on kokenut huomattavaa jännitystä sekä nykyiseltä vierasyhteisöltämme että uusilta. Lindblad-National Geographic ja olemme vakuuttuneita siitä, että sen siskolaiva saa aikaan saman innostumisen markkinoilla ", sanoi Lindbladin toimitusjohtaja Sven Lindblad.

"Nämä kaksi alusta edustavat aivan uutta kykyä retkikunnan risteilyyn, kun kyseessä on mukavuus, jota ne tarjoavat vieraille, alueet ja reitit, joihin he voivat matkustaa, sekä kyky toimia tieteen alustoina joissain maailman syrjäisimmissä ja koskemattomissa osissa ", lisäsi Lindblad.

Kuten siskonsa, uusi alus mahtuu 126 matkustajaa 69 tilavassa vierasmökissä ja sviitissä, ja se on suunniteltu yhdistämään vieraat ympäristöönsä ja olemaan lopullinen tutkimusalusta. 75 prosentilla mökeistä on parvekkeet yksityiskäyttöön, useita näkökenttiä sisä- ja ulkopuolella ja "havainnonsiipit", ympäröivään ympäristöön on aina pääsy. Laivojen ulkopuolella tapahtuvaa tutkimusta parannetaan huomattavasti innovatiivisella Zodiac-lastausjärjestelmällä, jonka avulla jokainen voi nousta maihin nopeasti ja turvallisesti ja varmistaa nopean pääsyn jokaiseen määränpäähän. Aluksen täydennys tutkimusmatkoista sisältää kajakit, maastohiihtosukset, kauko-ohjattavan ajoneuvon, hydrofonit, videomikroskoopin, vedenalaiset videokamerat ja muut, joista ilmoitetaan lähikuukausina.

"Olemme innoissamme ilmoittaessamme tämän mielenkiintoisen uuden laivan rakentamisesta", kertoi National Geographic Partners -liiketoiminnan varatoimitusjohtaja Nancy Schumacher. "Tämä on jälleen yksi esimerkki jatkuvasta menestyksestämme ja National Geographic-Lindblad -kumppanuuden jatkuvasta laajenemisesta".