Anonim

Kuva: Thinkstock

Lähes viikko sen jälkeen kun se lähetti kirjeen Obaman hallitukselle tukemaan avointa taivasta koskevaa sopimusta, jonka yhdysvaltalaiset lentoyhtiöt American, United ja Delta haluaisivat muuttuneiksi, Yhdysvaltain matkayhdistys on julkaissut Oxford Economics -tutkimuksen tulokset, jotka vahvistavat edelleen asentoon.

Suuntaus nyt avoin taivas -keskustelu Open_Skies An airplane waits outside the airport terminal.

USA, UAE allekirjoittavat lentoyhtiöiden taloudellisen avoimuuden sopimuksen

Lentoyhtiöt ja lentokentät Close up of Delta Air Lines livery

Varo amerikkalaisia ​​työpaikkoja

Monica Poling Etihad Airways, plane, flight

USA haluaa verottaa ulkomaisia ​​lentoyhtiöitä

Lentoyhtiöt ja lentokentät American plane

Kongressin valtuuskunta liittyy kolmeen suureen avoimen taivaan keskusteluun

Vaikuttavat matkat Emirates A380

Euroopan unioni pyrkii Persianlahden kuljettajiin

Lentoyhtiöt ja lentokentät

Kaiken kaikkiaan USTA: n tilaama tutkimus tukee väitettä, jonka mukaan avoimen taivaan heikentäminen vaikuttaisi kielteisesti lentoyhtiöiden väliseen kilpailuun sekä vahingoittaisi matkustajia ja taloutta.

"Kun kolme suurta ryhtyivät ensimmäistä kertaa avointa taivasta vastaan ​​harjoittamaan lobbauskampanjaansa, he olivat kiinnittäneet huomiomme, koska he väittivät, että heidän kantaansa oli Yhdysvaltain työpaikkojen suojeleminen", sanoo USTA: n presidentti ja toimitusjohtaja Roger Dow lausunnossaan. "Mutta kesti noin 30 sekuntia pohdintaa, jotta huomasimme, että näiden sopimusten rikkomisella on todennäköisesti kauhistuttavia vaikutuksia Yhdysvaltain työllisyyteen, ja nyt meillä on käsillä tutkimusta, joka kuvaa sitä vakuuttavasti".

Tutkimuksen mukaan kolme kyseessä olevaa Persianlahden lentoliikenteen harjoittajaa - Emirates, Etihad Airways ja Qatar Airways - lensivat Yhdysvaltoihin 1, 1 miljoonaa kansainvälistä matkustajaa vuonna 2014. Sen lisäksi, että ne tulivat Lähi-idän ja Aasian osittain lähinnä vajaakuntoisilta markkinoilta, vierailijat viettivät yli 4 miljardia dollaria heidän aikansa Yhdysvalloissa

Tutkimuksessa jatkettiin, että kyseiset menot auttoivat ylläpitämään lähes 50 000 amerikkalaista työpaikkaa. Sen lisäksi, että se tuotti 2, 6 miljardia dollaria työntekijöiden tuloja ja yli 1, 1 miljardia dollaria liittovaltion, osavaltion ja paikallisia veroja.

Lisäksi tutkimus osoitti, että yli puolet Persianlahden lentoyhtiöiden matkustajista (620 000) siirtyi suoraan Yhdysvaltojen lentoyhtiöiden hoitamille lennoille saapuessaan Yhdysvaltoihin, mikä puolestaan ​​tuotti tuloja näille yhdysvaltalaisille lentoyhtiöille 140 miljoonaa dollaria. Ja yli puolet näistä matkustajista (noin 350 000) siirtyi lennoille, joita hoitaa Amerikan, Yhdysvaltojen ja Deltan kolmen iso lentokenttä.

"Matkayhteisö punnitsee jokaisen politiikkaehdotuksen hyvin perusteellisten kriteerien perusteella: onko se kilpailua edistävä, kasvua edistävä ja matkustaja? Kolmen suuren ryhmän siirto Open Skies -eepiaa vastaan ​​epäonnistuu testin kaikissa osissa", lisäsi Dow.