Anonim

Elaine Chaolla, jonka presidentti-presidentti Donald Trump on nimittänyt toimimaan hänen hallintonsa liikenneministeriön sihteerinä, on vahva, mutta monipuolinen ansioluettelo, joka voi antaa hänelle kätensä tulevista päätöksistä, jotka koskevat amerikkalaisten matkustustapaa - ja ehkä työntekijöiden tapaa maksettu ja suojattu.

Saatat pitää myös

Boeing 737-900ER United Airlines allekirjoittaa globaalin sponsorointisopimuksen… lentoyhtiöiden ja lentokenttien kanssa

Young man with backpack in airport near flight timetable (Photo via furtaev / iStock / Getty Images Plus) Matkailuala paranee palaaessa takaisin keskelle uusia … Ominaisuudet ja neuvoja

Fresh Snow in the mountains at Beaver Creek Bowmanin matka Lyhyt kuvaus: paeta tai jahtaa… Eric Bowman

Airbnb Office Writer paljastaa tahattomasti Airbnb-huijausominaisuudet ja neuvoja

Gen-Z title= Monet Gen-Z-matkustajat valitsevat kohteet perustuen… Ominaisuuksiin ja neuvoihin

Syntynyt Taiwanissa vuonna 1953, hän on merenkulun magnaatin tytär, joka muutti Yhdysvaltoihin vuonna 1958. Hän valmistui Mount Holyoke -yliopistosta taloustieteen kandidaatiksi ja opiskeli sitten Harvard Business Schooliin, valmistuessaan MBA-tutkinnon vuonna 1979.

Chao toimi aikaisemmin presidentin George HW Bushin johdolla liikenteen apulaissihteerinä vuonna 1989, johti rauhanjoukkoa vuosina 1991–1992 ja oli presidentti George W. Bushin johdolla työsihteeri koko kahdeksan virkakautensa ajan.

Chao on senaatin enemmistöjohtajan Mitch McConnellin (R-Ky.) Vaimo, jonka hän avioitui vuonna 1993, ja hän on ensimmäinen aasialais-amerikkalainen nainen, jolla on kabinetin tason tehtävä.

"Valittu presidentti on hahmotellut selkeän vision maamme infrastruktuurin muuttamiseksi, talouskasvun ja tuottavuuden nopeuttamiseksi ja hyvien palkkatyöpaikkojen luomiseksi koko maassa", Chao sanoi lausunnossaan. "Minulla on kunnia, että valittu presidentti nimittää palvelemaan rakastettua maani liikenneministerinä".

Jos Trumpin uskotaan olevan yksi hänen 100 ensimmäisen toimikautensa prioriteetteja on ikääntyvän infrastruktuurin tukeminen, Chao on valtava voima miljardille dollarille, jonka Trump sanoi haluavansa omistautua teille, moottoriteille, siltoille, junille ja lentokentille .

"Sihteeri Chaon laaja kokemus vahvasta johtajuudesta ja hänen asiantuntemuksensa ovat korvaamattomia hyötyä tehtävässämme rakentaa uudelleen infrastruktuuriamme verotuksellisesti vastuullisella tavalla", Trump sanoi lausunnossaan.

Trumpin valitseminen Chao on ristiriidassa kaiken kanssa, jota hän kampanjoi - ravistelemalla Washington DC: n voimansiirtolaitosten perustamista ja vapauttamalla aseet, mutta kuitenkin valitsemalla Chao, klassinen esimerkki voimakkaasta Beltwayn sisäpiiristä. Mutta ironiaa ei menetetä kuljetus- ja matkajohtajailla, jotka toivovat, että Chaon tausta - ja ehkä hänen avioliitto senaatin enemmistöjohtajan kanssa - vie lopulta neulan maan infrastruktuurin parantamiseksi.

Itse asiassa, kun taas maa on jakautunut katkerasti partisanipolitiikkaan, New Yorkin demokraatti, lentoliikennealan usein kriitikko ja vartioitsija, senaatti Chuck Schumer ilmoitti haluavansa ylittää käytävän.

"Senaatin demokraatit ovat sanoneet, että jos olemme valmiita työskentelemään hänen hallintonsa kanssa, jos valittu presidentti Trump suhtautuu vakavasti merkittävään infrastruktuuriehdotukseen, jota tukevat todelliset dollarit eikä pelkästään verohyvitys, ja leikkamatta muita ohjelmia, kuten terveydenhuoltoa ja koulutusta, ", Schumer sanoi lausunnossaan. "Toivon, että sihteeri Chaolla on sama kunnianhimoinen tavoite ja hän on valmis työskentelemään demokraattien kanssa palautuvan infrastruktuurimme rakentamiseksi ja miljoonien hyvien palkkatyöpaikkojen luomiseksi matkan varrella".

Yhdysvaltain matkailuyhdistyksen toimitusjohtaja Roger Dow kertoi lausunnossaan olevansa tyytyväinen Chaon valintaan.

"Ehdokkaalla Trump oli selkeä käsitys aggressiivisten investointien kiireellisestä tarpeesta infrastruktuuriin, jotta voidaan pitää Amerikka kilpailukykyisenä ja vauhdittaa talouden ja työpaikkojen kasvua. Nyt presidenttivalittu presidentti Trump on menossa läpi vahvan ja kykenevän valinnan johtaa näitä pyrkimyksiä", Dow sanoi. "Sihteeri Chao erotti itsensä kahdeksan vuoden aikana työministeriön ohjauksessa ja on täsmälleen sellainen periaatteellinen, mutta käytännöllinen johtaja, joka voi muuttaa kampanjapolulla kertovan rohkean infrastruktuurinäkymän Beltway-todellisuudeksi. Katsomme jatkaa yhteistyötä sihteerin Chaon kanssa liittovaltion, kasvua ja matkustamista edistävien liittovaltion liikennepolitiikkojen suhteen, johon toivottavasti sisältyy ehdotuksia Yhdysvaltojen lentokenttien huonoon tilaan puuttumiseksi hallinnon ensimmäisen 100 päivän aikana ".

Mutta Chaon työministerinä pitämän ajan kriittiset ajattelevat ehkä vähemmän aggressiivista lähestymistapaa palkkojen ja suojelun suhteen, mikä ei olisi hyvä asia lentokenttätyöntekijöille, jotka pitivät tällä viikolla kokouksia koko maassa pyrkiessään korottamaan minimipalkkaa 15 dollariin. tunti - jotain esimerkiksi Schumer tukee.

New York Times totesi, että "työsihteerinä Chao kritisoi sitä, että hänen osastonsa suosii yritystoimintaa ja oli tylsä ​​täytäntöönpano- ja turvallisuuskysymyksissä".

"Hän oli kauhea työministeri", kertoi vasemmalle kallistuvan talouspoliittisen instituutin varapuheenjohtaja Ross Eisenbrey Politicolle. "Hän leikkasi valvontabudjetteja ja … OSHA: n suojauksia, jolloin työntekijät eivät olleet yhtä turvallisia ja pettävät todennäköisemmin palkkaansa".

Mitä tulee Open Sky -sopimusneuvotteluun, jossa kolme Yhdysvaltain suurinta lentoyhtiötä väittävät, että kolme suurta Lähi-idän Persianlahden lentoliikenteen harjoittajaa vinouttavat kansainvälisiä ilmailumarkkinoita hyväksymällä valtion tukia, näyttää siltä, ​​että Chao ei ehkä välttämättä ole halukas muuttamaan status quoa.