Tobolskin lentokenttä palvelee vain paikallisia lentoyhtiöitä. Ja sitä käytetään tällä hetkellä helikopterin nousu- ja laskupaikkana. Valitettavasti lentoyhtiön kiitotien tila on sellainen, että kiitotie ei pysty vastaanottamaan ja huoltamaan edes pieniä lentokoneita.
Kerran lentokoneen kiitotie, jonka pituus oli 850 metriä, vastaanotti YAK-40, L-410, An-32, An-24 tyyppisiä lentokoneita. Tobolskista lentokoneita lähetettiin päivittäin alueen syrjäisille alueille ja naapurimaille Omskin, Novosibirskin ja Sverdlovskin alueille. Kuitenkin 90 -luvun kriisin aikana lentojen määrä laski jyrkästi, ja sitten kaikki Tobolskin lennot pysähtyivät kokonaan. Tällä hetkellä kiitotie on romahtanut. Sen metalliosan jäännöksistä rakennettiin 80 metriä pitkä rullaustie.
Kehitysnäkymät
Alueen öljy- ja kaasuteollisuuden ja matkailun kehityksen vuoksi Tobolskin lentokentän rakentaminen on yhä tärkeämpää. Lokakuussa 2013 Venäjän presidentti V. V. Tobolskissa vieraillut Putin kehotti liikenneministeriötä analysoimaan mahdollisuutta rakentaa uusi lentoasema kaupunkiin mahdollisimman pian ja keskittyen samalla asian aiheellisuuteen.
Tällä hetkellä Tobolskin hallinto harkitsee useita investointiohjelmia, tutkii tulevan lentoyhtiön mahdollista matkustajaliikennettä ja analysoi uuden lentoaseman rakentamishankkeen taloudellisuutta.
Alustavien tietojen mukaan hanke vaatii yli miljoona ruplaa. Virallisista lähteistä kävi ilmi, että rakennusyhtiö SIBUR on tunnistettu työn pääurakoitsijaksi.
Suunnitelmien mukaan uudelle lentokentälle mahtuu samanaikaisesti yli 200 tuhatta ihmistä.
Palvelu ja palvelut
Tällä hetkellä lentoyhtiöllä on vähimmäisvalikoima palveluja helikoptereille, jotka toimittavat erikoisrahtia alueen öljykentille ja toimittavat öljytyöntekijöitä alueen syrjäisiin ja vaikeasti tavoitettaviin paikkoihin.
Kuljetus
Lentokentältä Tobolskin rautatieasemalle on perustettu säännöllinen bussi, jonka reitti kulkee kaupungin keskuskatujen läpi. Voit myös käyttää kiinteiden reittien takseja, kuten "Gazelle", joka on suunniteltu 16 paikkaiselle.
