Brasilia investoi voimakkaasti liikennealan kehittämiseen. Reittien määrä maassa on lisääntynyt viime vuosina, mutta matkavaihtoehdot ovat edelleen rajalliset. Brasilian rautatiet ovat paljon huonompia kuin eurooppalaiset ja amerikkalaiset.
Brasilian rautateiden kunto
Eri alueiden liikennejärjestelmä on erilainen. Lounais- ja eteläiset alueet ovat taloudellisesti kehittyneempiä kuin muut. Siksi ihmiset voivat käyttää erilaisia ajoneuvoja. Amazonin alueella maan pohjoisosassa kuljetusmahdollisuudet ovat rajalliset. Rautatieverkon kokonaispituus on 29 000 km. Se eroaa eurooppalaisista standardeista ja tarvitsee nykyaikaistamista. Brasiliassa ei ole kansainvälistä rautatiekuljetusta. Siksi on mahdotonta päästä tähän maahan junalla. Yksi rautatie Boliviassa lähestyy Brasilian rajaa: Santa Cruz - Puerto Quiharro. Matkan päätyttyä tällä reitillä matkustaja lähestyy Brasilian rajaa. Sitten hänen on jatkettava matkaansa autolla tai bussilla. Maan rautatiet pysyivät kannattamattomina monta vuotta.
Nykyään maan sisäistä rautatieliikennettä edustavat pääasiassa turistijunat, joita käytetään retkille. Yksi suosituimmista reiteistä kulkee Atlantin metsän läpi. Maassa matkustajaliikenne tapahtuu yleensä maanteillä. Tavaraliikenteessä käytetään Brasilian rautatiejärjestelmää. Matkustajajunia edustavat lähijunat sekä useat junat, jotka kulkevat suurkaupunkien ympäri. Raideleveys ei täytä eurooppalaisia standardeja.
Suositut junat
Tällä hetkellä Brasilian alueella liikennöi vain kaksi pitkän matkan matkustajajunia, joissa on istuimilla varustettu vaunu. Ne omistaa suuri yksityinen yritys Brasiliassa - VALE S. A. Edellä mainitut junat kulkevat yksinomaan päiväsaikaan. Investoinnit Brasilian rautatiejärjestelmään ovat alkaneet tulla vasta viime vuosina. Tämän ansiosta on tarkoitus avata useita uusia reittejä lähitulevaisuudessa. Suurnopeuslinja kulkee Campinasin, Rion ja São Paulon kaltaisten kaupunkien välillä. Junille ei ole suurta kysyntää paikallisten asukkaiden keskuudessa. Brasilian rautateillä liikkuu vanhoja junia, joiden palvelutaso jättää paljon toivomisen varaa.
Rautatiekuljetuksia valvovat julkiset ja yksityiset yritykset. Näitä ovat SuperVia, America Latina Logistica jne. Reittikartta ja juna -aikataulu ovat nähtävissä liikenneministeriön verkkosivustolla: www.antt.gov.br.
