Irakin rautatiet ovat yli 2000 kilometrin pituisia. Ne eroavat vakiokiskosta, joka on 1435 mm. Rautatiejärjestelmää operoi IRR. Tiet ylittävät valtion alueen Basrasta Bagdadiin, tien oksat kulkevat Mosuliin, Erbiliin ja Akashatiin. Kuljetusjärjestelmä Irakissa kehittyi viime vuosisadan puolivälissä. Rautatiealan tila on huonontunut sotien seurauksena. Vuonna 2003 matkustajaliikenne pysäytettiin kokonaan sodan syttyessä. Rautatieliikenne aloitti toimintansa uudelleen vuonna 2008.
Rautatiealan ominaisuudet
Vuonna 1914 avattiin ensimmäinen rivi Bagdad - Samarra. Radan pituus oli 123 km. Nykyään maassa on rautatie-, tie- ja lentoliikenne. Sodan aikana liikenneinfrastruktuuri vaurioitui. Vain pääväylät ovat hyvässä kunnossa. Toissijaiset radat on korjattava. Valtatiet muodostavat hyvin haarautuneen verkon. Irakissa on kansainvälisiä lentokenttiä (Basrassa ja Bagdadissa). Yli 100 lentokenttää käytetään kotimaan lentoyhtiöiden palvelemiseen. Maa ylläpitää meriliikennettä satamien avulla. Tärkeimmät satamat ovat Fao, Basra, Ez-Zubair ja Umm Qasr. Matkustajaliikenne tapahtuu reitillä Mosul - Kirkuk - Bagdad - Basra. Erbiliin on linja, jonka käyttö on lopetettu Irakin Kurdistanin tilanteen vuoksi.
Irakin rautateillä ei ole suurta kysyntää paikallisen väestön keskuudessa. Useimmat matkustavat mieluummin bussilla. Irakin busseista puuttuvat mukavuudet ja ne tarvitsevat päivityksiä. Lähtö tapahtuu, kun se täytetään. Voit kiertää kaupunkia taksilla. Irak ylläpitää junayhteyksiä naapurimaihin. Se liittyy Turkkiin, Syyriaan, Iraniin, Saudi -Arabiaan. Jordanialle on vielä vähän käytetty linja. Bagdadissa on metro, joka on rakennettu 20 vuotta sitten. Metro ei ole hyvin kehittynyt eikä ole täysin toiminnassa.
Rautatieliikenteen kehityksen esteet
Maan liikennejärjestelmän kehitystä haittaavat ajoittaiset vihollisuudet. Tärkein rautatieverkon tilaan vaikuttava tekijä on talous. Se on heikentynyt huolimatta siitä, että Irakilla on maailman toiseksi suurin öljyvaranto, toiseksi vain Saudi -Arabia. Maalla on alikehittynyt infrastruktuuri, tehoton julkinen sektori, heikko elintaso ja valtava ulkomainen velka.
