Maailmassa on monia paikkoja, jotka ihminen on hylännyt - nämä ovat vanhoja linnoja, joissa rikkaat perheet asuivat, ja tiet, joilla oli strateginen merkitys, sekä huvipuistot, joissa lapset nauroivat jokin aika sitten, ja jopa kokonaisia kaupunkeja ja kyliä. Nyt nämä hylätyt paikat kiinnostavat suuresti turisteja - niissä on jotain houkuttelevaa, salaperäistä, hieman aavemaista, mikä saa seikkailijoiden sydämet lyömään nopeammin.
Varsinkin Votpuskin toimitukselle Ford -asiantuntijat ovat laatineet valikoiman maailman upeimpia hylättyjä paikkoja, jotka eivät jätä välinpitämättömiä matkustajia.
Mirandan linna (Chateau Miranda), Belgia
Linnan rakensi yksi belgialaisen Namurin provinssin kylistä 1800 -luvun lopussa englantilainen arkkitehti varakkaan kreivin perheelle. Belgian antautumisen jälkeen toisen maailmansodan aikana linna oli jonkin aikaa saksalaisten sotilaiden käytössä. Kreivin perhe joutui jättämään omaisuutensa ja pakenemaan Etelä -Ranskaan.
Sodan päätyttyä omistajat eivät koskaan palanneet Chateau Mirandalle, ja linna vuokrattiin belgialaiselle rautatieyhtiölle. Rautatieyhtiö järjesti siellä loma -asunnon työntekijöidensä lapsille, joka suljettiin vuonna 1991 - siitä lähtien linna on ollut täysin autiona. Nyt Chateau Miranda näyttää siltä, että se on poistunut kauhuelokuvan näytöltä - lasinsirut, tyhjät oviaukot ja romahtaneet portaat.
Nara Dreamlandin huvipuisto, Japani
Todella aavemainen näky - tyhjä huvipuisto, jossa hauskan ja ilon ilmapiiri korvattiin ahdistavalla hiljaisuudella ja täydellisellä tuholla. Nara Dreamland Park avattiin vuonna 1961 japanilaisena vastauksena Disneylandiin. Puisto on ollut alueen tunnusmerkki lähes puolen vuosisadan ajan, ja se on ollut kiihkeä suosio sekä japanilaisten keskuudessa että matkailijoiden keskuudessa. Kuitenkin 2000 -luvun alussa viihteen jättiläiset, kuten Disney ja Universal, saapuivat nousevan auringon maahan; Nara Dreamlandin kävijämäärät alkoivat laskea nopeasti, ja vuonna 2006 omistajat päättivät sulkea sen, koska heillä ei enää ollut mahdollisuutta johtaa kannattamatonta huvipuistoa. Nykyään Nara Dreamland voi olla loistava setti tummalle elokuvalle.
Ledo Road, Kiina
Tämä 436 km pitkä vuoristotie rakensi liittoutuneiden joukot toisen maailmansodan aikana Intian Assamin kaupungista Burman tielle. Tie rakennettiin sotilaallisten tarvikkeiden toimittamisen jatkamiseksi Kiinaan. Hanke oli uskomattoman monimutkainen ja kallis - Yhdysvaltain operaatio varusti sen toteuttamiseen 15 tuhatta ihmistä; tie rakennettiin kolmen vuoden aikana, ja sen rakentamiseen käytettiin yhteensä 148 miljoonaa dollaria.
Pian sodan jälkeen Ledo -tie unohdettiin. Matkustaminen alueelle kiellettiin jonkin aikaa Intian joukkojen ja kapinallisten jatkuvien yhteenottojen vuoksi. Nyt serpentiini on kokonaan hylätty, vain toisinaan muutama turisti häiritsee vallitsevan luonnon hiljaisuutta. Tämä ilmapiiri on ehdottoman ihanteellinen kuljettajille, jotka haluavat kokea unohtumattoman ajokokemuksen kerran legendaarisella tiellä, joka on kadonnut vuorille - Ford päätti, että luonnonkaunis rata sopii parhaiten ladatun Ford Focus RS -mallin näyttävään koeajoon - katso linkistä jännittävä video.
Beelitz-Heilstättenin sotilassairaala, Saksa
Alun perin Berliinin lähellä Belitzin kaupungissa sijaitseva sotilassairaala oli tuberkuloosipotilaiden parantola. Ensimmäisen maailmansodan puhkeamisen jälkeen parantola muutettiin kuitenkin sairaalaksi sotilashenkilöstölle. Hitler itse hoidettiin täällä - vuoden 1916 lopussa nuori sotilas Adolf Hitler lähetettiin tänne toipumaan reiden haavasta. Sairaala kasvoi hyvin nopeasti, jossain vaiheessa siitä tuli kaupunginmuodostuslaitos - sen ympärille ilmestyi pieni asutusalue, jolla oli oma infrastruktuuri.
Toisen maailmansodan jälkeen parantola siirtyi DDR: n viranomaisten käsiin; nyt vain alueella palvelevilla sotilailla tai korkeilla virkamiehillä oli oikeus tulla kohdelluksi täällä. Vähitellen sanatorio menetti tehtävänsä, ja vuonna 1994 ihmiset lopulta hylkäsivät sen.
Hotelli "Northern Crown", Pietari
Maassamme on suuri määrä hylättyjä ilmakehän paikkoja. Mikä on yksi muodikas hotelli Pietarissa, jota ei ole koskaan avattu?
Pohjois -kruunun rakentaminen alkoi vuonna 1988. Se oli Neuvostoliiton valtion matkailukomitean laaja ja kunnianhimoinen hanke. Rakentamiseen kutsuttiin Jugoslavian asiantuntijoita, mutta kolmen vuoden kuluttua Neuvostoliitto romahti, rahoitus pysähtyi ja hanke jäädytettiin. Muutamaa vuotta myöhemmin allekirjoitettiin uusi sopimus turkkilaisten asiantuntijoiden kanssa, mutta hotelli päätettiin kuitenkin avata vuonna 1996. Suunnitellun avaamisen aikaan hotellikompleksi oli jo rakennettu 90%, mutta jostain tuntemattomasta syystä avaamista ei tapahtunut, ja valtava rakennus yksinkertaisesti hylättiin. Nyt "Pohjois -kruunu" on edelleen tyhjä ja kohoaa kuin synkkä runko Karpovka -joen rannalla.
