Muistomerkki -panssaroitu juna "Ilja Muromets" kuvaus ja valokuva - Venäjä - Kultainen rengas: Murom

Sisällysluettelo:

Muistomerkki -panssaroitu juna "Ilja Muromets" kuvaus ja valokuva - Venäjä - Kultainen rengas: Murom
Muistomerkki -panssaroitu juna "Ilja Muromets" kuvaus ja valokuva - Venäjä - Kultainen rengas: Murom

Video: Muistomerkki -panssaroitu juna "Ilja Muromets" kuvaus ja valokuva - Venäjä - Kultainen rengas: Murom

Video: Muistomerkki -panssaroitu juna
Video: МУРОМ ТРИП 🧍‍♀️🧍‍♂️ MUROM TRIP 2024, Marraskuu
Anonim
Muistomerkki-panssaroitu juna "Ilja Muromets"
Muistomerkki-panssaroitu juna "Ilja Muromets"

Kuvaus nähtävyydestä

Muromin kaupungissa, yhdellä suurimmista puistoista Neuvostoliiton vallan 50-vuotisjuhlan kunniaksi, kuuluisa muistomerkki-panssaroitu juna "Ilja Muromets" on esillä korkealla jalustalla. Sen rakentaminen kaatui vuosina 1941–1942 suurimman Gorkin rautatien Murom -haaran rautatyöntekijöiden tuella.

Kuten tiedätte, Suuren isänmaallisen sodan alkamisen vuodet olivat erityisen vaikeita maamme historiassa, mutta tästä huolimatta työläiset antoivat kaiken voimansa vapaa -ajallaan taistelukoneen rakentamiseen. Huomattava määrä ihmisiä lähti tällä panssaroidulla junalla sotilasrintamaan vapaaehtoisina. Koneen pystyttämistä varten läheisissä Kulebakin ja Vyksyn kaupungeissa asuvat valimotyöntekijät yhdistettiin työhön, josta he toimittivat töihin tarvittavan metallin. Tarvittavan materiaalin hankkiminen Dzeržinskin tehtaan työntekijät karkaisivat sitä. Koostumukseen sisältyvät ilmatorjuntatornit ja -vaunut hitsattiin kuljetusvaraston työntekijöiden toimesta, kun taas erityisesti suunnitellussa veturivarikossa muistoveturi oli täysin suojattu panssarilla.

On tärkeää huomata, että mahdollisimman lyhyessä ajassa ihmiset, joilla ei ollut lainkaan kokemusta tällaisten koneiden rakentamisesta, pystyivät luomaan todellisen "pyörän linnoituksen". Muromin kaupungin asukkaat päättivät, minkälaisen nimen antaa sotilaallinen mestariteos, nimeämällä se legendaarisen ja rohkean sankarin Ilia Murometsin kunniaksi. Mutta tässä asiassa eversti Neplyuevilla, joka oli suoraan mukana junan käyttöönotossa, oli oma nimi - "Isänmaan puolesta!"

Ennen veturin lähettämistä sotarintamalle lukuisat työntekijät järjestivät laajamittaisen mielenosoituksen, joka kirjoitti monitonniselle jättiläiselle tekstin "Ilja Muromets" ja piirsi kuuluisan eeppisen sankarin pään. Lukuisten kiistojen seurauksena se päätettiin määrittää taisteluajoneuvoon # 762, ja olemassa oleva piirustus ja kirjoitus määrättiin poistamaan kokonaan. Mutta silti nimi rohkean sankarin kunniaksi pysyi ihmisten mielessä sekä asiakirjoissa.

8. helmikuuta 1942 riviin asetettu panssaroitu juna lähetettiin rintamalle samannimiseltä Murom -asemalta. Etujoukon sotilaat näkivät vaimonsa, jotka pystyivät nostamaan punaisen kankaan valtavan, vaikuttavan kokoisen höyryveturin päälle, kun taas siihen oli brodeerattu kuuluisa Neuvostoliiton vaakuna. Gorkin kylässä olemassa olevaan muistomerkkiin lisättiin panssaroitu höyryveturi nimeltä "Kozma Minin", ja sen jälkeen 37. Gorky -divisioonan muodostamisprosessi saatiin päätökseen.

Lähes kaikki veturit ajoivat Ilja Murometsia niin hyvin, että kuuluisa panssaroitu juna ei saanut koko sota -aikana yhtä reikää. Ensimmäistä kertaa panssaroitujen junien historiassa suuri "Ilja Muromets" oli varustettu tehokkailla rakettikäyttöisillä laasteilla, jotka tunnetaan nimellä "Katyusha".

Muutosten jälkeen auto alkoi liikkua hiljaisemmin, sai valtavan tulivoiman ja suuren nopeuden, mikä teki panssarijunasta todella vaikuttavan taisteluvoiman. Esimerkiksi minuutissa hän osui 400x400 m: n alueelle 1,5 km: n säteellä.

Koko ajan panssaroitu juna teki yli 150 palohyökkäystä vihollista vastaan, ja se pystyi tuhoamaan laasti- ja tykistötulen avulla 14 erilaista asetta ja erikoislaastiyhtiötä, 36 erityisen vaarallista ampumapaikkaa, 7 ilma -alusta ja yli 870 saksalaista fasistia.

Kesällä 1944 lähellä Kovelia, joka on erityisen suuri siirtokunta Ukrainan Neuvostoliiton Volynin alueella, käytiin laajamittainen etutaistelu, johon osallistuivat Ilja Muromets ja saksalainen taisteluajoneuvo Adolf Hitler. Tässä taistelussa saksalaiset hävisivät ja murskattiin kokonaan. Neuvostoliiton panssaroitu juna kykeni kattamaan 2,5 tuhatta kilometriä, ja vain 50 kilometriä ei saavutettu Saksan pääkaupunkiin ja voitti Frankfurtin kaupungissa.

Vuonna 1971 vietetyn 26. voiton vuosipäivän kunniaksi kuuluisan panssaroidun junan "Ilja Muromets" muistomerkki pystytettiin sotilaallisen kunnian kaupunkiin Muromiin. Tämä muistomerkki on pienoismalli todellisesta höyryveturista, joka on erityisen samanlainen kuin alkuperäinen, joka kävi läpi koko suuren isänmaallisen sodan. Lähellä muistomerkkiä oli esillä muistomerkki, jolle panssarijunan taistelupolku oli merkitty.

Kuva

Suositeltava: