Kuvaus nähtävyydestä
Muinainen keskiaikainen linnoitus Kalamita sijaitsee Inkermanin kaupungissa. Sen rauniot sijaitsevat Monastyrskaya -vuorella - Tšernaya -joen suulla, ja kristillisen luolaluostarin säilyneet osat on säilytetty vuoren alaosassa. Kaikki nämä muinaiset rakenteet ovat osa kansallisen varannon "Chersonesos Tauric" haarakompleksia.
Historioitsijoiden mukaan alkuperäinen linnoitus pystytettiin luostarikallioon varhaisella keskiajalla. Tuolloin Bysantti rakensi linnoituksia Khersonin ympärille peläten paimentolaisten hyökkäyksiä Krimin lounaisosassa. Kirjalliset lähteet eivät ole säilyttäneet tietoa tästä linnoituksesta.
Nimi "Kalamita" löydettiin ensimmäisen kerran vuonna 1474 julkaistusta genovalaisesta merikartasta. Aiemmin - XIII ja XIV vuosisadan italialaisten kartografien kartoissa tätä paikkaa kutsuttiin Gazariaksi ja Kalamiraksi.
Prinssi Theodoro Aleksei pystytti vuonna 1427 linnoituksen suojellakseen teodoriittien ainoaa satamaa nimeltä Avlita, joka sijaitsee Mustan joen suulla. Prinssi Theodoro teki niin vilkkaan kaupan Kalamite -sataman kautta, että heistä tuli vaarallinen kilpailija Kafalle. Tuon ajan genovalaisessa ohjeessa, joka on omistettu Mustanmeren siirtokuntien hallinnalle, on kirjoitettu, että Mangupin ruhtinaat, jättäen huomiotta Kafan oikeudet ja etuoikeudet, rakensivat avoimesti sataman Kalamitaan. Ja kauppa -alusten lastaaminen ja purkaminen siinä vahingoittaa Kafan keräämiä veroja.
Tatarit käyttivät aktiivisesti Kalamitskin satamaa myydäkseen orjia turkkilaisille. Turkin armeija, laskeutunut Kaakkois -Krimille kesällä 1475 ja valloittanut genovalaiset siirtokunnat, lähestyi Mangupia. Ruhtinaskunnan pääkaupunki putosi joulukuussa 1475, eikä kestänyt pitkää piiritystä. Turkkilaiset vangitsivat Kalamitan hieman aikaisemmin. Turkkilainen In-Kermen (Inkerman) kutsui luostarin kallion linnoitusta. Turkin kielestä käännettynä se tarkoittaa "luolalinnoitusta". XVI-XVII vuosisadan vaihteessa he rakensivat linnoituksen sotatoimia varten uusissa ampuma-aseiden käytön olosuhteissa.
Jo 1600 -luvulla kaupallinen elämä oli täydessä vauhdissa satamassa, mutta 1700 -luvun puoliväliin mennessä linnoituksen ja Kalamitan sataman sotilaallinen ja kaupallinen merkitys oli kadonnut.
