Stari Useimmat kuvaukset ja valokuvat - Bosnia ja Hertsegovina: Mostar

Sisällysluettelo:

Stari Useimmat kuvaukset ja valokuvat - Bosnia ja Hertsegovina: Mostar
Stari Useimmat kuvaukset ja valokuvat - Bosnia ja Hertsegovina: Mostar

Video: Stari Useimmat kuvaukset ja valokuvat - Bosnia ja Hertsegovina: Mostar

Video: Stari Useimmat kuvaukset ja valokuvat - Bosnia ja Hertsegovina: Mostar
Video: Lonely (short version) 2024, Syyskuu
Anonim
Vanha silta
Vanha silta

Kuvaus nähtävyydestä

Vanha silta on kaupungin ylpeys ja symboli, tämän sillan kunniaksi ja nimetty. Se perustettiin 1400 -luvun alussa Neretva -joen vasemmalle rannalle, mutta laajeni vähitellen molemmilla rannoilla.

Pian täällä rakennettiin puinen silta, joen yli se riippui valtavista ketjuista. Tätä strategista laitosta vartioivia vartijoita kutsuttiin "siltaksi". Vasemmalle rannalle perustettu kaupunki on Mostar. Ketjutettu silta heilui niin, että asukkaat yrittivät olla kävelemättä sen yli uudelleen. 1500 -luvun puolivälissä rantoja pitkin rakennettiin torneja, joiden väliin ne vetivät köyden ja tekivät lauttamatkan. Mutta harhaanjohtavan Neretvan ylittäminen ei myöskään ollut ammatti heikkohermoisille.

Kun Mostar joutui ottomaanien valtaan, asia ratkaistiin nopeasti: sulttaani Suleiman Suuren käskystä sillan rakentaminen alkoi. Rakentamisen historia on täynnä legendoja. Sillan suunnitteli Sinanin opetuslapsi, suuri turkkilainen arkkitehti, eräs Hayruddin. Sillan kaksi ensimmäistä versiota eivät selvinneet testeistä ja romahtivat jokeen. Raivoissaan oleva sulttaani esitti uhkavaatimuksen: jos kolmas silta putoaa, arkkitehti teloitetaan. Khairuddin rakensi siltaa, ja rakennustelineet rakennettiin hänelle lähistöllä. Tavalla tai toisella tämä insinööritoimisto rakennettiin vuonna 1566 ja se on ollut monien vuosien ajan arkkitehtoninen ja tekninen mestariteos. 1500 -luvulla se oli maailman levein ihmisen tekemä kaari - 20 metriä korkea ja 28 metriä pitkä.

Virallisesti hänet kutsuttiin Suleimanoviksi, mutta kaupunkilaiset alkoivat kutsua häntä Uudeksi sillaksi. Sata vuotta myöhemmin se nimettiin uudelleen Bolshoiksi. Ajan myötä muita siltoja Neretvan poikki ilmestyi kaupunkiin, ja silta sai lopullisen nimensä - vanha.

427 -vuotiaana Vanha silta romahti veteen Barbanin sodan aikana tapahtuneen barbaarisen tulituksen seurauksena. Se kunnostettiin 11 vuotta myöhemmin ja palautti alkuperäisen ulkonäkönsä täysin uusiksi käyttäen samoja rakennusmateriaaleja. Rakentaminen toteutettiin kaikissa maissa kerätyillä varoilla Unescon ja Maailmanpankin avustuksella. Sillan avajaisiin heinäkuussa 2004 osallistui monia arvovaltaisia, mukaan lukien prinssi Charles. Vuonna 2005 Vanhan sillan arkkitehtoninen kompleksi sisällytettiin Unescon maailmanperintöluetteloon.

Kuva

Suositeltava: