- Lentokentän säätiö
- Siviililentokoneen syntyminen
- Moderni historia
- Infrastruktuuri
- Matkustajapalvelut
- Miten päästä lentokentältä kaupunkiin
Belgian suurin lentoliikenteen solmukohta, joka tunnustetaan Euroopassa 21. matkustajamäärältään, sijaitsee osittain Zaventemin kaupungissa ja osittain Diegemin alueella Mechelenin kaupungissa. Tämä on Brysselin lentokenttä, jota kutsutaan myös Bryssel-Zaventemiksi. Se sijaitsee vain 11 km: n päässä Belgian pääkaupungista.
Vuonna 2005 tämä lentokenttä tunnustettiin Euroopan parhaaksi. Tätä mieltä ovat tuhannet haastatellut matkustajat ympäri maailmaa. Vuonna 2006 Belgian päälentokenttä sai mielenkiintoisen uuden nimen. Tästä lähtien se on virallisesti nimeltään "Brysselin lentokenttä". Tervetuloa Eurooppaan. " Brussels Airport Company NV / SA, joka tunnettiin aiemmin nimellä Brussels International Airport Company, vastaa kaikkien lentoasemapalvelujen hyvin koordinoidusta työstä.
Lentokentällä on 260 yrityksen toimistoja, jotka työllistävät noin 20 tuhatta ihmistä.
Lentokentän säätiö
Belgian päälentokenttää eivät perustaneet belgialaiset, vaan saksalaiset miehittäjät vuonna 1940. He vaativat Belgian viranomaisilta 600 hehtaarin viljelymaan jakamista, jota piti käyttää varalentoasemana. Tässä osassa Luftwaffe rakensi 3 kiitotietä kolmion muotoisina. Kaksi niistä on edelleen käytössä. Lentokenttärakennus pystytettiin naapurikuntaan Melsbrookiin eikä Zeventemiin, joten lentokenttä tunnettiin nimellä Melsbrook. Paikallinen legenda kertoo, että läheisten kaupunkien asukkaat ilmoittivat saksalaisille paikan, johon lentokenttä voitaisiin rakentaa. Täällä oli aina sumu, ja belgialaiset halusivat ärsyttää natsia tällä tavalla.
Belgian vapauttamisen jälkeen 3. syyskuuta 1944 Saksan Melsbruckin lentokenttä joutui brittien käsiin. Kun Harenin vanha siviililentoasema oli liian pieni lentoliikennettä haluavien matkustajamäärien kasvulle vuosittain, Belgian viranomaiset päättivät rakentaa Melsbrookin lentokentän uudeksi kansainväliseksi lentoasemaksi. Vuoteen 1948 mennessä lentokentän vanhat puurakennukset purettiin. Heidän tilalle ilmestyi tilava uusi terminaalirakennus. Samana vuonna kahden kiitotien pituudet nostettiin 1200 ja 2450 metriin. Kolmannen nauhan pituus pysyi ennallaan 1300 metrissä.
Siviililentokoneen syntyminen
Prinssi Regent Charles, Flanderin jaarli, avasi virallisesti Melsbrookin siviililentoaseman virallisesti 20. heinäkuuta 1948. Vuosina 1948–1956 lentokenttäkompleksia laajennettiin. Uusia rakennuksia ilmestyi lähinnä Melsbrookin kunnan alueelle. Vuonna 1955 rakennettiin rautatie, joka yhdistää Brysselin keskustan lentokentälle. Tästä lähtien lentokentälle pääsystä on tullut paljon helpompaa ja nopeampaa, mikä on lisännyt lentomatkustamisen suosiota pääkaupungin asukkaiden keskuudessa. Kuningas Baudouin avasi rautatien 15. toukokuuta 1955.
Seuraavana vuonna lentokentällä oli uusi 2300 metrin kiitotie, joka kulki yhdensuuntaisesti pisimmän kiitotien kanssa. Sitä käytetään edelleen tänäkin päivänä. Sen pituus nostettiin myöhemmin 3200 metriin.
Huhtikuussa 1956 Belgian viranomaiset päättivät varustaa lentokentän kokonaan uudelleen. Koko infrastruktuuri päätettiin siirtää Zaventemin kunnalle. Kiitotiet pysyivät samana. Seuraavan vuoden huhtikuussa aloitettiin uuden terminaalin rakentaminen, joka oli tarkoitus avata vuoden 1958 maailmannäyttelyä varten. Melsbrooken kunnan lentokenttärakennukset ovat tällä hetkellä Belgian ilmavoimien omistuksessa. Nämä rakennukset tunnetaan nyt nimellä Melsbrook Airfield. Molemmilla lentokentillä - Zaventem ja Melsbrook Air Base - on sama kiitorata.
Moderni historia
Kaupallisen ilmailun aktiivisen kehityksen aikana 1960- ja 1970 -luvuilla Brysselin lentokentälle rakennettiin useita tilavia hallitiloja. Vuonna 1976 rakennuskompleksia laajennettiin rakentamalla rahtiterminaali. Vuonna 1994 vanha terminaalin viereen pystytettiin uusi.
Vuonna 2002 Belgian kansallinen lentoyhtiö "Sabena", joka sijaitsi Brysselin lentokentällä, meni konkurssiin. Yrityksen sulkeminen johti matkustajaliikenteen jyrkkään laskuun Brysselin lentokentällä. Lentokenttä on vasta vähitellen toipumassa tästä järkytyksestä.
12. joulukuuta 2005 Brysselin lähellä olevalta lentokentältä laskettiin rautatie Leuveniin ja Liegeen. Nyt näihin Belgian kaupunkeihin lomalle tai työmatkalle saapuvat matkustajat voivat seurata määränpäähänsä ohittamalla Brysselin rautatieasemat.
Vuonna 2007 lentoasemalla oli 17,8 miljoonaa matkustajaa, mikä on 7% enemmän kuin vuonna 2006. Vuonna 2008 lentokentälle on saapunut jo 18,5 miljoonaa matkustajaa. Brysselistä saapuvien ja lähtevien matkustajien määrä kasvaa edelleen joka vuosi. Brysselin lentokenttä on vuodesta 2012 lähtien ollut jatkuvasti maailman parhaiden lentoasemien luetteloissa.
Suuri lentokenttä lähellä asuinrakennuksia aiheuttaa aina tyytymättömyyttä paikallisten asukkaiden keskuudessa. Näin ollen Flanderin ja Brysselin alueen hallitukset eivät voi sopia keskenään yölentojen reiteistä: lentoonlähdön melu häiritsee kaikkia. Epävirallisen tutkimuksen mukaan Brysselin lentokenttä on vilkkain lentoasema 30 tutkituista eurooppalaisista terminaaleista.
Brysselin lentokentällä tapahtui 22. maaliskuuta 2016 kaksi räjähdystä. Yksi pommi räjäytettiin lähellä Brussels Airlinesin ja American Airlinesin toimistoja, toinen lähellä Starbucks -kahvilaa. Kolmas lentoasemalle istutettu pommi löydettiin ennen kuin se räjähti. Sappers myös räjäytti sen, mutta kukaan ei loukkaantunut. Hyökkäysten jälkeen lentokenttä oli suljettu 3. huhtikuuta asti. Kaikki lennot ohjattiin läheisille lentokentille.
Infrastruktuuri
Brysselin lentokenttäkompleksin rakentamisen aikana ajatus yhdestä terminaalista heräsi eloon. Tämä tarkoittaa, että kaikki lentokentän palvelut, saapumis- ja lähtöhallit, lukuisat kaupat ja ravintolat sijaitsevat saman katon alla.
Terminaalirakennus koostuu useista tasoista:
- miinus 1. kerros. Täällä on rautatieasema. Tästä lähtevät junat Brysseliin;
- 0 kerrosta. Sieltä löydät linja -autoaseman ja taksiaseman;
- 1. kerros. Lentokentän aulassa on sisäänkirjautumistiskit ja joitakin kauppoja.
- 2. kerros. Kaikki Belgiaan saapuvat matkustajat jättävät koneen tällä kerroksella. Täällä saapumishalleissa passintarkastus toimii;
- Kolmas kerros on lähtöhallien käytössä. Tietokeskus löytyy myös täältä.
Tasot 2 ja 3 on yhdistetty kahteen lentokentän laituriin, jotka on merkitty kaikkiin karttoihin kirjaimilla A ja B.
A -laituri avattiin niin kauan sitten - 15. toukokuuta 2002. Se rakennettiin palvelemaan lentoja Schengen -maihin, mutta 15. lokakuuta 2008 lähtien myös Brysselin lentoyhtiöt, jotka yhdistävät Belgian ja Afrikan maat, ovat olleet täällä. Siksi tänne ilmestyi rajavalvontapiste, jonka seurauksena portit A61-72 nimettiin uudelleen T61-72: ksi. Sitten päivittäinen Brussels Airlines -lento Bryssel-New York siirrettiin tänne laiturilta B.
26.3.2015 saakka laiturille A pääsi 400 metrin pituisen tunnelin kautta. Tämä käytävä on nyt korvattu uudella rakennuksella nimeltä Connector.
Laituri B on Brysselin lentokentän vanhin laituri, ja sitä käytetään säännöllisesti lennoille Schengen -alueen ulkopuolelle.
Matkustajapalvelut
Kauppoja, baareja ja ravintoloita on kaikkialla lentokentän rakennuksessa. Lähtöalueella on useita ostospaviljoneja matkamuistomyymälöissä, apteekki ja kahvila. Useimmat verovapaat putiikit sijaitsevat aivan turvatarkastuspisteiden takana. Täältä voit ostaa kuuluisien merkkien kelloja, jalokivikoruja, muotiasusteita (laukkuja, käsineitä, aurinkolaseja), kirjoja, sanomalehtiä ja aikakauslehtiä ympäri maailmaa, matkamuistoja Belgian muistoksi.
Huolehdimme myös uskovista lentokentällä. Rukoushuoneet on varustettu katolilaisille, juutalaisille, muslimeille, ortodoksisille kristityille ja protestanteille. On myös meditaatiopaikkoja, joissa muiden uskontojen ihmiset voivat jäädä eläkkeelle.
Brysselin lentokentällä on liikemiesten konferenssisali. Lentokenttä voi myös isännöidä kongresseja jopa 600 hengelle ja tarjota osallistujilleen kaiken tarvitsemansa. Kokoustilaa tarjoavat Regus Skyport -kongressikeskus ja Sheraton Brussels Airport Hotel, joka on ainoa lentokenttäalueella sijaitseva hotelli. Lentokentän välittömässä läheisyydessä on 14 hotellia, jotka ovat niin kiinnostuneita vieraista, että ne tarjoavat kuljetuspalvelun Belgian pääkaupunkiin saapuville matkustajille.
Miten päästä lentokentältä kaupunkiin
Useat autonvuokrausyritykset sijaitsevat aivan lentokentällä. Autonvuokraus voidaan järjestää heti saapumisen yhteydessä. Lentokentältä on A201 -tie, joka on yhdistetty Brysselin kehätielle. Kaupunkiin pääsee helposti myös taksilla. Ajoneuvot on merkitty sinisellä ja keltaisella tunnuksella.
Brysseliin ja Flanderin kaupunkeihin Zaventemin lentokentältä (laiturit A, B ja C) he haluavat suuria, mukavia busseja. E -laiturilta lähtevät pienet minibussit, jotka vievät matkustajia lentokentän lähellä oleviin hotelleihin.
Useimmat Brysselin asukkaat ja vierailijat matkustavat keskustaan junalla. Rautatieasema sijaitsee maan alla lentokentän rakennuksen alla. Suorat junat kulkevat täältä Antwerpeniin, Brysseliin, De Panneen, Genttiin, Hasseltiin, Leuveniin, Mecheleniin, Nivellesiin ja joihinkin muihin kaupunkeihin. Junat lähtevät lentokentältä neljännes tunnin välein Brysselin eteläiselle rautatieasemalle, josta voit vaihtaa kansainväliseen junaan Euroopan maihin.
