Tummat kaaret, höyryveturin savu, luokan 1-2 autojen tukkoisuus, pöly avoimen luokan 3 autoissa - tämä on ensimmäinen metro. Se avattiin Lontoossa vuonna 1863. Paljon on muuttunut sen jälkeen: höyryvetureiden sijasta sähköveturit ovat toimineet pitkään, metrot alkoivat kilpailla vaunujen mukavuudesta ja metroasemat suunnittelussa.
Nykyään matkustettaessa menemme metrolla paitsi säästämään aikaa. Mutta myös ihaillakseen maanalaisten pysäkkien poikkeuksellista sisustusta tai ainutlaatuista sisustusta.
Formosa Boulevard, Taiwan
Asema on Kaohsiungin muinaisen kaupungin suurin matkailukohde ja yksi saaren kuuluisimmista. Poikkeuksellisia lasimaalauksia pidetään maailman suurimpana lasituotteena. Kupolin halkaisija on 30 metriä ja kokonaispinta -ala on yli 660 neliömetriä. metriä. Idea mosaiikista, jossa on satoja tuhansia lasikappaleita: 4 ihmiselämän teemaa, 4 elementtiä.
Atriumin katon epätavallisen ulkonäön vuoksi tehokkailla tuilla, joissa on sisäinen valaistus, paikalliset kutsuvat laituria valokupliksi. Tämän luomuksen loisto ja kauneus houkuttelevat paitsi turisteja. Asemasta on tullut suosikki paikka nuorten valokuvaamiseen.
Khalid bin Walid, Dubai
Kaikki ovat tottuneet siihen, että Dubaissa kaiken pitäisi olla parasta. Heillä on nuorin metro, mutta samalla se on jo Guinnessin ennätysten kirjassa pisin. Asemien suunnittelu on lakonista, supermodernia, mutta historiallisia elementtejä. Hankkeen kirjoittajat pelasivat 4 elementin teemaa. Ja tietysti kaikki osoittautui tyylikkääksi ja kalliiksi.
Khalid bin Walid -asema on sisustettu meren tyyliin. Ultraviolettivalo korostaa sini-sinistä viimeistelyä, kun taas tyyliteltyjä sukellushelmiä virtaa sävyistä. Koostumuksen keskipiste on vesiputouksen muotoinen kristallikruunu. Totta, useimmille matkustajille se muistuttaa meduusoja, mutta se on silti erittäin kaunis meduusa.
Candidplatz, München
Tämän aseman poikkeuksellinen futuristinen muotoilu näyttää epätyypilliseltä saksalaiselta rajoitukselta. Rikkaat värit, modernit materiaalit ja rohkeat linjat tekivät hänestä taide -esineen.
Maanalaisen salin valaistus on tehty siten, että se hohtaa kaikissa väreissä, kuten fantasiaelokuvassa. "Maanalainen helmi" - aseman paikalliset matkustajat antoivat tämän nimen viihteestään. Unohdat metron päätehtävän, tunnet itsesi tulevaisuuden maailmassa.
Atocha, Madrid
Se on epätavallista, koska se on sekä metroasema että rautatieasema. Yleensä Atocha on lähes kaikkien liikennemuotojen keskittymä, metro- ja sähköjunista juniin. Mutta espanjalaiset menivät pidemmälle. He muuttivat puhtaasti utilitaristisen tilan, liikennekeskuksen trooppiseksi puutarhaksi.
Nyt tyylikkäässä vanhassa rakennuksessa, jossa on suuri lasikupoli:
- kaikenlaiset kämmenet kasvavat;
- kilpikonnat uivat lammessa, joka ympäröi rehevää kasvillisuutta;
- aseman sisäänkäynnit ja salit on koristeltu erilaisilla veistoksilla;
- kahvilat ja ravintolat sijaitsevat talvipuutarhan lähellä.
Lyhyesti sanottuna asema, jossa voit pitää hauskaa.
Kuninkaallinen puutarha, Tukholma
Kaikki eivät kutsu tätä asemaa kauniiksi. Varsinkin Moskovan metron klassikoiden jälkeen. Mutta ainutlaatuisuus ja maalauksellisuus toivat sen maailman mielenkiintoisimpien joukkoon. Tukholman metroa voidaan kutsua taidegalleriaksi yleensä - sen suunnittelu jätettiin paikallisten taiteilijoiden armoille.
Kirjailija, joka koristi Royal Garden -aseman, sai inspiraationsa pääkaupungin samannimisen puiston lähellä olevista palatseista. Hän esitteli antiikkisia aiheita barokkityyliin. Ja hän lisäsi sodan jumalan patsaan punaisen ihon muodossa ilmeisesti eklektismin vuoksi.
Ar-e-Mattier, Pariisi
Nimi käännöksessä tarkoittaa "taidetta ja käsityötä", ja asema on nimetty samannimisen museon mukaan, jonka alla se sijaitsee. Sen sisustus vastaa myös nimeä. Jules Vernen teosten innoittama sisustus on mielenkiintoinen kaikissa yksityiskohdissa. Kupariseinäverhous, aukot, valtavat koristeruuvit - kaikki Jules Vernen kuvitteellisten maailmojen hengessä.
Toledo, Napoli
Metro Napolissa on myös eräänlainen nykytaiteen galleria. Kuuluisista suunnittelijoista tuli useiden asemien suunnittelijoita kerralla. Kaunein oli Toledo -alusta. Epätavallinen sisustus luo illuusion sekä merestä että lumisesta valtakunnasta - ilmavien sinivalkoisten mosaiikkien ja kevyiden paneelien ansiosta. Pop -art -tyyliset paneelit ja pylväät toimivat koristeena.
Avtovo, Pietari
Maailman syvimmän metroaseman kaunein asema. Leningradin metron ensimmäinen asema. Sen salissa on 46 pyöreää pylvästä, jotka on vuorattu marmorilla ja valetulla lasilla. Puristettua kuperaa lasia käytettiin sisustuksessa ensimmäistä kertaa. Tämä verhous loi kristallin illuusion ja siitä tuli heti metron "kohokohta".
Reitin varrella olevat seinät on viimeistelty valkoisella marmorilla ja lattia on laatoitettu punaisella, harmaalla ja mustalla kiillotetulla graniitilla. Tuuletusritilät on peitetty koristeellisella taonta metallista, joka on käsitelty "kullan kaltaisena". Ylpeät kattokruunut täydentävät kokonaisuuden, mikä tekee asemasta hämmästyttävän kauniin.
Kievskaya, Mayakovskaya, Komsomolskaya ja muut, Moskova
Moskovan metron yli 240 asemasta 48 on kulttuuriperintökohteita ja yli 40 arkkitehtonisia monumentteja. Monien aulat näyttävät upeilta satupalatsien hallilta. Jotkut ovat todellisia arkkitehtonisia mestariteoksia. Jotkut ovat vaikuttavia kauneudellaan, toiset monumentaalisuudella. Harvat museot voivat ylpeillä niin monista mosaiikkilevyistä, pronssiveistoksista, taotuista koruista ja ainutlaatuisista kattokruunuista. Moskovan metrolla on mistä olla ylpeä!
Kun aikaa on vähän ja sinun on ensin valittava, mitkä asemat ovat näkemisen arvoisia, vertailupisteeksi:
- Kievskaya - mosaiikkilevyt.
- Majakovskaja - stalinistinen uusklassismi.
- Vallankumouksen aukio - pronssiveistoksia.
- Komsomolskaja on ylellinen empiretyyli.
- Novoslobodskaya - kauniit lasimaalaukset.
- Slavyansky Boulevard - tyylikäs taonta.
- Victory Park - sisustus, joka ylistää vuoden 1812 sodan ja Suuren isänmaallisen sodan voittoja.
