Kuvaus nähtävyydestä
Kreikan kuuluisa Korintin kanava yhdistää Saronin (Egeanmeren) ja Korinton (Joonianmeren) lahdet. Kanava kaivetaan Korintin kapean kannaksen läpi, mikä erottaa Peloponnesoksen Manner -Kreikasta.
Ajatusta samanlaisen kanavan rakentamisesta täällä keskusteltiin muinaisina aikoina. Ensimmäiset kirjalliset maininnat mahdollisesta rakentamisesta ovat peräisin Korintin tyrannin Perianderin (7. vuosisata eaa.) Valtakaudelta. Sitten hankkeesta luovuttiin eri syistä ja rakennettiin yksinkertaisempi ja halvempi maanpäällinen portti (sen jäänteet näkyvät tänään kanavan lähellä). Uusi kierros mahdollisesta rakentamisesta alkoi vuonna 307 eaa. Aloittaja oli Demetrius Poliorketus, mutta insinöörit, jotka hän kutsui suorittamaan työn, vakuuttivat hänet katastrofaalisten seurausten väistämättömyydestä, koska Saronin ja Korintinlahden vedenpinnat eivät olleet samat.
Ensimmäinen suuri yritys rakentaa kanava oli keisari Nero 1. vuosisadalla jKr. Rakentaminen alkoi vuonna 67 jKr., Mutta Neron kuoleman jälkeen kallis hanke hylättiin. Myöhemmin myös Herodes Atticus, bysanttilaiset ja venetsialaiset tekivät joitain yrityksiä, joita ei kuitenkaan koskaan kruunattu menestyksellä.
Ajatus kanavan rakentamisesta heräsi eloon Kreikan vallankumouksen jälkeen. Tätä asiaa valvoi Kreikan valtiomies Ioannis Kapodistrias. Mutta arviointiasiakirjojen laskemisen jälkeen kävi selväksi, että tämä oli liian kallis hanke nuorelle valtiolle ja siitä luovuttiin väliaikaisesti. Suezin kanavan avaamisen jälkeen vuonna 1869 Kreikan hallitus antoi lain, joka salli kanavan rakentamisen. Toukokuussa 1882, pitkän valmistelutyön jälkeen, rakentaminen alkoi vihdoin. Monien esteiden, myös taloudellisten, jälkeen 11 vuotta myöhemmin, vuonna 1893, Korintin kanava otettiin käyttöön.
Korintin kanava on 6,4 km pitkä, 8 m syvä ja 21,3 m leveä juurella ja noin 25 metriä merenpinnan yläpuolella. Kanavan sivut on yhdistetty rautatiesillalla ja kolmella autosillalla.
Nykyään se on menettänyt tärkeän taloudellisen merkityksensä kanavan riittämättömän leveyden ja sen seurauksena sen vuoksi, että suurien nykyaikaisten valtamerialusten on mahdotonta kulkea sen läpi. Nykyään Korintin kanavaa käyttävät pääasiassa eri turistiveneet.
