Kuvaus nähtävyydestä
Vejlen vuonon silta on yksi Tanskan suosituimmista valtateistä ja yhdistää Vejlen vuonon kaksi rantaa. Siltaprojektin on kehittänyt tunnettu tanskalainen arkkitehti Orla Molgaard-Nielsen. Vuonna 1965 Tanskan parlamentti päätti suunnitella A10 -tien, johon liittyi poistuminen moottoritieltä Vejlen länsipuolella Greisdalenin ja Vejlen läpi joen laaksoa pitkin. Vuonna 1972 moottoritiehankkeen reitti muutettiin Vejlen vuonon läpi. Parlamentin liikennevaliokunta vuonna 1974 valtatien rakentamisen jäädytti hankkeen poliittisten vastustajien voimakkaan paineen vuoksi. Mutta vuonna 1975 Erling County Tiedemannin pormestarin puolesta Vejlen vuonon ylittävän sillan rakentamista jatkettiin.
Kaksi tanskalaista rakennusyritystä Dyckerhoff & Widmann AG ja Monberg & Thorsen A / S voittivat sillan suunnittelusta ja suunnittelusta tehdyn kilpailun. Arkkitehdit ehdottivat sillan rakentamista neutraaliin klassiseen tyyliin, jotta se ei pilaisi ympäröivän metsän kauneutta. Rakentaminen valmistui heinäkuun 1980 alussa. Sillan ajorata koostuu onttoista laatikkomaisista teräsbetonipalkeista, joissa on kahdeksantoista pylvästä ja joiden välinen etäisyys on 110 metriä. Vejlen vuonon sillan kokonaispituus on 1712 metriä pitkä ja 27,6 metriä leveä; täällä kuusi kaistaa on avoinna liikenteelle (kolme yhteen suuntaan, kolme toiseen).
Vejlen vuono on Tanskan kuudenneksi pisin rakennussilta. Se on tällä hetkellä Tanskan vilkkain moottoritie.
