Lentokenttä Larnakassa

Sisällysluettelo:

Lentokenttä Larnakassa
Lentokenttä Larnakassa

Video: Lentokenttä Larnakassa

Video: Lentokenttä Larnakassa
Video: Helsinki Vantaa Lentoasema matka Ranskaan ja Pariisiin Aéroport Airport Ranska Parsiisi 2024, Marraskuu
Anonim
kuva: Larnacan lentokenttä
kuva: Larnacan lentokenttä
  • Lentokentän historia
  • Laajamittainen jälleenrakennus
  • Miten päästä lentokentälle
  • Lentokentän tarjoamat palvelut

Pääset Kyproksen saarelle, joka tunnetaan upeasta ilmastostaan, eristäytyneistä rannoista, historiallisista muistomerkeistä joko merellä tai lentokoneella. Useimmat Kyprokseen saapuvat turistit valitsevat lentoliikenteen: se on nopea, kätevä ja ei kovin kallis. Kyproksen tasavallan päälentokenttä sijaitsee saaren kaakkoisrannikolla. Hän saa säännöllisiä ja tilauslentoja eri Euroopan ja maailman maista. Larnakan lentoasema, joka on vain 4 km: n päässä samannimisestä kaupungista, vastaanotti 6,6 miljoonaa matkustajaa vuonna 2016. Lentokentällä on tällä hetkellä viisi lentoyhtiötä: Aegean Airlines, Blue Air, Cobalt Air ja Tus Airways.

Larnakan kansainvälinen lentokenttä on maan kahdesta kaupallisesta lentoasemasta suurin. Toinen kansainvälinen lentokenttä sijaitsee Pafoksessa saaren lounaisrannikolla.

Lentokentän historia

Kuva
Kuva

Siviili -ilmailun kehittäminen Kyproksen saarella alkoi vuonna 1955, kun Kyproksen hallitus perusti osaston, joka vastaa Nikosian lentokentän kehittämisestä ja hallinnasta. Monet lentokentän palvelut hoiti Britannian armeija. Siirtomaahallitus pystyi määrittelemään Kyproksen ilmatilan politiikan vain, jos kyse oli suunnittelemattomista tai tilauslennoista. Yhdistyneen kuningaskunnan edustajat ovat hyväksyneet säännölliset lennot.

Vuonna 1960, heti Kyproksen itsenäisyyden julistamisen jälkeen, Kyproksen ainoaa lentokenttää käytettiin sekä siviili- että sotilaslentoihin, joita hoiti kuninkaalliset ilmavoimat. Tuolloin 7 kansainvälistä lentoyhtiötä liikennöi säännöllisesti. Pian täällä rakennettiin uusi terminaali. Vuonna 1973, viimeisenä vuonna ennen turkkilaista miehitystä osassa saarta, Nikosian lentokenttä palveli 785 tuhatta ihmistä.

Turkin hyökkäyksen seurauksena heinäkuussa 1974 koko siviili -ilmailuinfrastruktuuri joko tuhoutui tai Turkin joukot miehittivät sen. Erityisesti saaren ainoa lentokenttä suljettiin ja luovutettiin YK: n joukkoille. Hän on nyt puskurivyöhykkeellä. Myös lentokentällä sijaitseva piirin ohjauskeskus lopetti toimintansa, ja Pentadaktyloksen vuoristossa sijaitsevat tilat olivat turkkilaisten joukkojen miehittämiä. Kuuden kuukauden ajan Kypros oli käytännössä eristetty muusta maailmasta. Sitten Kyproksen viranomaiset muistuttivat vuonna 1948 rakennetusta Larnacan lähellä sijaitsevasta hylätystä lentokentästä. Hän voisi hyvin jatkaa työtään. Uusi lentokenttä koostui pienestä terminaalista, puutornista lähettäjille ja yhdestä vain 1400 metrin pituisesta kiitotieltä.

Vuonna 1975 matkustajaliikenne oli vain 179 tuhatta ihmistä, mikä oli ¼ edellisen vuoden liikenteestä.

Ensimmäiset lentoyhtiöt, jotka käyttivät uutta Larnakan lentokenttää, olivat Cyprus Airways, joka operoi Ison-Britannian vuokraamaa Viscount 800: ta, ja Olympic Airways. Larnakan kansainvälisen lentokentän alkuperäinen kiitotie oli liian lyhyt suihkukoneille.

Vuonna 1983 Pafoksen lentokenttä avattiin. Se oli tarkoitettu ensisijaisesti täyttämään Paphosin alueen asukkaiden tarpeet. Pafoksen lentoasema on epäilemättä antanut myönteisen ja merkittävän panoksen alueen matkailun kehittämiseen, mikä vaikuttaa myönteisesti maan talouteen.

Laajamittainen jälleenrakennus

Kypros on pitkään tunnustettu yhdeksi Euroopan lupaavimmista lomakohteista. Tämä tarkoittaa, että sen kanssa lentoliikenne kasvaa tasaisesti joka vuosi. Larnakan lentokentän matkustajaliikenne on jo saavuttanut 5 miljoonaa ihmistä. Tämä on kaksi kertaa enemmän kuin lentoasema sai olemassaolonsa ensimmäisinä vuosina. Tästä syystä vuonna 1998 julkistettiin tarjouskilpailu lentokentän jälleenrakentamisesta ja laajentamisesta.

Remontin seurauksena lentokenttä sai uuden lennonjohtotornin, paloaseman, kiitotien lisäyksen ja lisää hallintovirastoja. Lentokentän lähellä B4 -tietä parannettiin ja A3 -moottoritie valmistui. Uusi terminaali rakennettiin noin 500-700 metriä länteen vanhasta terminaalista. Osa vanhasta terminaalirakennuksesta on tarkoitus purkaa. Jäljellä oleva sektori muutetaan rahtikeskukseksi tulevaisuudessa. Tällä hetkellä vanha terminaali on muutettu yksityiseksi: se vastaanottaa erityislentoja Kyprokseen virallisilla vierailuilla saapuvien valtionpäämiesten kanssa ja yksityisiä suihkukoneita.

Kyprokselta lähtevien matkustajien uloskäynnit lentokentälle sijaitsevat terminaalin toisessa kerroksessa. Tuloaula löytyy ensimmäiseltä. Matkustajaterminaalin arkkitehtisuunnittelukonseptin ovat kehittäneet ranskalaiset arkkitehdit Aéroports de Paris (ADP) yhteistyössä ranskalaisen Sofréavian kanssa. Ulkosuunnittelusta huolehtivat kyproslainen arkkitehtitoimisto Forum Architects ja suuri joukko ADP: n insinöörejä.

Larnakan lentokenttää hallinnoiva yhtiö valittiin tarjouskilpailulla. Sen voitti ensin Joannou & Paraskevaides, joka hylkäsi nopeasti tarjouksen, kun sai tietää, että Kyproksen viranomaiset eivät antaneet minkäänlaisia takuita taloudellisesta korvauksesta siinä tapauksessa, että lennot sallitaan Turkin hallitseman Pohjois-Kyproksen ja muun maailman välillä. … Lentoaseman hallintasopimus tarjottiin välittömästi kilpailun seuraavalle voittajalle - ranskalaiselle Hermes Airports -konsortiolle.

Vuonna 2006 Larnacan ja Pafoksen lentoasemien kunnostus saatiin päätökseen. Maan kahden tärkeimmän lentoaseman jälleenrakentamiseen käytettiin 650 miljoonaa euroa.

Kyproksen kätevä sijainti Euroopan, Afrikan ja Lähi -idän välillä tekee Larnacan päälentokentästä kätevän kauttakulkupaikan. Se palvelee tällä hetkellä kotimaisia, alueellisia ja kansainvälisiä matkustaja- ja rahtipalveluja yli 30 lentoyhtiön kanssa.

Miten päästä lentokentälle

Lentokentälle on useita vaihtoehtoja Larnakan keskustasta ja muista Kyproksen suosituista lomakohteista:

  • vuokratulla autolla. A3 -moottoritie johtaa lentokentälle. Lentokentän lähellä on useita pysäköintialueita, mutta ne kaikki ovat maksullisia. Kuitenkin 15-20 minuutin pysäköintimaksu ei ole suuri - vain muutama euro. Monet vuokraamot antavat sinun jättää autosi suoraan lentokentälle;
  • taksilla. Tämän kuljetusmuodon valitsevat ihmiset, jotka arvostavat aikaansa tai eivät halua matkustaa suurilla matkatavaroilla julkisessa liikenteessä. Matka Larnakasta lentokentälle maksaa noin 15-20 euroa. Tietoa Kyprokselle saapuville matkailijoille: taksiasema sijaitsee aivan lentokentän liittymien kohdalla;
  • bussilla. Larnakasta lentokentälle on säännöllisiä busseja nro 431, 440, 418, 419 ja 417. Niiden lopullinen pysäkki sijaitsee lentokentän lähtötasolla. Bussimatkan hinta on noin 1,5 euroa. Yöllä hinta nousee, mutta vain hieman. Mukavat linja -autot kulkevat Agia Napan, Limassolin ja Nikosian kaupungeista Larnakan lentokentälle. He pysähtyvät tuloaulan ulkopuolella. Täällä on pieni linja -autoasema. Matka Limassolista maksaa noin 10 euroa, Nikosiasta - 8 euroa.

Monet matkanjärjestäjät tarjoavat matkailijoilleen kuljetuksen lentokentältä hotellille ja takaisin, mikä on erittäin kätevää. Jotkut hotellit voivat järjestää nouton lentokentältä vierailleen. Sinun on vain ilmoitettava tämä palvelu varataessasi huoneen. Lentokentällä kuljettaja odottaa sinua kyltillä, jossa on nimesi. Tässä tapauksessa hinta on sinulle tiedossa etukäteen.

Lentokentän tarjoamat palvelut

Larnakan lentokenttä on kooltaan vaatimaton, mutta samalla se pystyy tyydyttämään vaativimmatkin matkustajat ja tarjoamaan heille halutun mukavuustason. Lentokentältä lähtöterminaalista löydät lipputoimistot, postitoimiston, pankkitoimiston, useita kahviloita ja verovapaita kauppoja, joissa myydään sanomalehtiä, matkamuistoja, hajusteita ja kosmetiikkaa. Joskus täällä järjestetään pieniä esityksiä matkustajien viihdyttämiseksi. Pelikonsolit toimivat lapsille.

Larnakan lentoasema tarjoaa myös matkatavaroiden toimituspalvelun sisäänkirjautumistiskille tai takseille ja julkisen liikenteen pysäkeille heti saapumisen jälkeen. Kuljettajat auttavat myös poistamaan matkalaukkuja matkalaukun hihnasta. Maksu heidän avustaan on 10 euroa matkatavarakärryä kohden.

Lentokentän aulassa on matkatavaroiden pakkauspöydät. Alle 60 sekunnissa matkalaukku kääritään läpinäkyvään suojakalvoon. Se suojaa matkatavarojasi vaurioilta, sateelta, vahingossa tapahtuvalta avautumiselta ja luvattomien tavaroiden asettamiselta matkalaukkuun. Tätä palvelua tarjoava yritys "Safe-Sac" takaa matkalaukun eheyden. Vahingon sattuessa hän maksaa 3 000 euron korvauksen. Lisäksi hän auttaa kadonneen matkatavaran löytämisessä.

Jos matkustajan on säilytettävä matkatavaransa useita tunteja tai päiviä, hänen on otettava yhteyttä erikoisosastoon, joka sijaitsee lähellä toisen kerroksen sisäänkirjautumistiskit. Matkalaukku hyväksytään säilytettäväksi, jos se ei sisällä käteistä, arvopapereita, koruja, aseita, räjähteitä jne. Matkatavaroiden vähimmäismaksu on 8 euroa. Maksu voidaan suorittaa käteisellä tai luottokortilla. Matkalaukut säilytetään erityisillä hyllyillä, joissa ne on hyvin kiinnitetty. Galatariotis Technical Ltd, joka vastaa matkatavaroiden säilytyksestä Larnakan lentokentällä, pidättää oikeuden avata ja tarkastaa minkä tahansa matkatavaran sisällön milloin tahansa. Hän voi tuhota esineen, joka näyttää vaaralliselta yrityksen työntekijöille.

Suositeltava: