Hampuri (virallisesti Hampurin vapaa ja hansakaupunki) on Saksan toiseksi suurin kaupunki ja yksi Euroopan suurimmista satamista.
Hampurin historia alkaa Hammaburgin linnoituksesta, joka pystytettiin Alster -joen suulle keisari Kaarle Suuren tilauksesta 9. vuosisadan alussa. Pitkän historiansa aikana eri valloittajat (viikingit, puolalaiset, tanskalaiset, ranskalaiset jne.) Hyökkäsivät kaupunkiin toistuvasti, tuhoutui useita kertoja perusteellisesti, koki vakavia tulipaloja ja ruttoepidemioita, jotka vaativat tuhansia ihmishenkiä, mutta kaikesta huolimatta kasvoi ja kehittyi.
Keskiaika
Vuonna 1189 keisari Frederick I Barbarossa myönsi kaupungille erityisaseman ja myönsi useita kauppa- ja verotuksellisia etuja, jotka itse asiassa toimivat voimakkaana sysäyksenä Hampurin kehittämiselle yhtenä Euroopan suurimmista satamista. Nopeaa talouskasvua helpotti suuresti myös Lyypekin kanssa vuonna 1241 solmittu kauppaliitto ja Hampurin liittyminen Hansajärjestöön. Vuonna 1410 hyväksyttiin Hampurin ensimmäinen perustuslaki. 1500-luvun alkuun mennessä Hampuri laajensi merkittävästi rajojaan, ja jo vuonna 1510 se sai virallisesti vapaan keisarillisen kaupungin aseman ja vastaavasti oikeuden itsehallintoon. 1500 -luvun puoliväliin mennessä Hampurista on tulossa yksi Euroopan suurimmista kauppapaikoista.
Uskonpuhdistus, joka pyyhkäisi Länsi- ja Keski -Euroopan 1500 -luvulla, ei ohittanut Hampuria. Vuonna 1529 kaupunki omaksui virallisesti luterilaisuuden. Siitä seurannut valtava protestanttisten pakolaisten virta Alankomaista ja Ranskasta ja sitten sefardilaiset juutalaiset Portugalista vaikutti merkittävästi Hampurin väestön kasvuun ja kaupungin kulttuuriseen kehitykseen.
Uusi aika
Vuonna 1806, Pyhän Rooman valtakunnan romahtamisen jälkeen, Hampuri säilytti etuoikeutensa ja siitä tuli itse asiassa kaupunkivaltio, mutta jo vuonna 1810 Napoleonin joukot miehittivät sen. Totta, ranskalaisten sääntö, jolla oli erittäin negatiivinen vaikutus kaupungin taloudelliseen kehitykseen, oli lyhytikäinen. Vuonna 1814 Venäjän joukot vapauttivat Hampurin, ja kaupunki palautti itsenäisyytensä, jonka takuut julistettiin virallisesti vuonna 1815 Wienin kongressissa. Vuosina 1814–1866 Hampuri oli ns. Saksan valaliiton jäsen, 1866–1871 Pohjois -Saksan valaliiton jäsen ja 1871–1918 osa Saksan keisarikuntaa ja sen tärkein”meriportti”. Kaupunki onnistui säilyttämään itsenäisen asemansa myös Weimarin tasavallan aikana (1919-1933).
Toisen maailmansodan aikana Hampuria pommitettiin toistuvasti, minkä seurauksena merkittävä osa kaupungista tuhoutui. Vuosina 1945–1949 Hampuri oli Britannian joukkojen miehittämä, minkä jälkeen siitä tuli osa Saksan liittotasavaltaa. Rautaverho, vain 50 km Hampurista itään, vaikutti varmasti merkittävästi kaupungin kaupalliseen vetovoimaan ja sen rooliin maailmankaupassa. Merkittävä nousu kaupungin taloudellisessa kehityksessä alkoi Saksan yhdistymisen jälkeen vuonna 1990.
Nykyään Hampuri on tärkeä taloudellinen ja teollinen keskus Saksassa sekä merkittävä liikennekeskus.
