Sri Lankan väestö käyttää rautateitä, minibusseja ja linja -autoja liikkuakseen ympäri maata. Pitkille matkoille junat ja bussit sopivat paremmin. Maan rautatien pituus on keskimäärin noin 1 447 km.
Sri Lankan junat ovat suosittu ja edullinen julkisen liikenteen muoto. Ne toimivat vakaasti, jos ylivoimaisia esteitä ei ole. Rautatiejärjestelmän toimintahäiriöt johtuvat pääasiassa luonnollisista tekijöistä: tukkeutumisesta, maaperän kunnostuksesta jne. Radan korjaus tapahtuu mahdollisimman lyhyessä ajassa. Sri Lankan junia voidaan pitää mukavimpana ja luotettavimpana matkustusmuodona.
Sri Lankan rautatien erityispiirteet
Rautatieliikennettä hoitaa valtionyhtiö SLR (Sri Lanka Railways). Häntä pidetään osavaltion rautatiemonopolina. Kansallinen rautatieverkko yhdistää maan kaupallisen pääkaupungin matkailukeskuksiin ja muihin paikkoihin. Radat kulkevat luonnonkauniiden paikkojen, etenkin päärautatien, läpi. Hän kulkee kauniiden metsien, istutusten ja teknologisten rakenteiden ohi, sillat mukaan lukien.
Koko rautatiejärjestelmä on perinteisesti jaettu kolmeen alueeseen. Rautatieverkko koostuu yhdeksästä linjasta. Colombon linnoitusta pidetään tärkeimpänä risteysasemana. Tietoja junaliikenteestä löytyy Sri Lankan osavaltion rautatien verkkosivuilta:
Junaliput
Kun suunnittelet reittiä, muista, että jos juna kulkee Colombon läpi, tässä kaupungissa sinun on vaihdettava toiseen junaan. Tällaisen telakoinnin aika on otettava huomioon. Juna -aikataulut Sri Lankassa löytyvät osoitteesta eservices.railway.gov.lk. Junat kulkevat pääkaupunkien välillä. Useat junat kulkevat Colombosta Kandyyn päivittäin.
On parempi varata ensimmäisen luokan liput etukäteen, muuten saatat jäädä ilman paikkaa. Suurin osa paikallisväestöstä käyttää mieluummin muita luokkia, joten siellä olevat autot ovat täynnä.
Junalippujen hinnat Sri Lankassa vaihtelevat luokittain. Junissa on kolme istuinluokkaa. Ensimmäisen luokan makuuautot tarjoavat mukavat nukkumapaikat. Tällaisia autoja suosivat varakkaat kansalaiset, jotka tarvitsevat lisäpalveluja ja mukavuuksia. Kolmannen ja toisen luokan vaunuissa on merkityksettömiä eroja toistensa välillä. Sri Lankassa on myös pika- ja linja -autoja. Yksityisjunat on suunniteltu kiertoajeluille ympäri maata ja varakkaille matkustajille.
