Mongolian laaja alue on käytännössä asumaton - täällä yksi väestön alhaisimmista indikaattoreista neliökilometriä kohti. Suurin osa alueesta on arojen ja autiomaiden miehittämiä, joissa ei ole mitään huomiota. Täällä on kuitenkin myös upeita järviä, joiden vuoksi kannattaa kestää Mongolian tiet, joista on jo ollut monia anekdootteja.
Mikä on tie Mongoliassa?
Huolimatta melko yleisestä mielipiteestä, että tässä maassa ei yksinkertaisesti ole teitä, tämä ei pidä paikkaansa. Tiet ovat olemassa, mutta tuskin ne näyttävät tutuilta ja käteviltä tänne tulevalle turistille. Kaikki paikalliset kulkuväylät voidaan jakaa kahteen eriarvoiseen luokkaan: päällystetyt maksulliset tiet; lukuisia päällystämättömiä teitä.
Päällystettyjä raitoja on vain joillakin tieosuuksilla. Tämä koskee ensinnäkin valtatietä, joka yhdistää pääkaupungin Ulan Batorin ja Sukhe Batorin ja sieltä Venäjän rajalle. Lisäksi asfalttia levitettiin suurille siirtokunnille ja Ulan Batorista muihin suuntiin kulkevien reittien osille.
Kaikki päällystetyt tiet ovat maksullisia. Hinta on kuitenkin erittäin alhainen, ja päällystettyjä teitä on vähän. Muuten, kun maksat matkasta, sinun on oltava varovainen - muutoksiin liittyy usein petoksia. Maksun perimisestä ei ole täysin selvää - pinnoitteen laatu ei ole kovin hyvä, lukuisia laastareita leijuu kaikkialla.
Muiden teiden osalta ne ovat vain suuntaa pisteestä toiseen. Ne asetetaan aroille, peitetään soralla, kivillä ja kivillä, ja usein niitä ei yksinkertaisesti ole varustettu millään tavalla. Tiet löytyvät monien vuosien aikana puristetuista teistä, jotka kulkevat yhdensuuntaisesti toistensa kanssa ja sulautuvat vain asutuspaikan sisäänkäynneille.
Sanomalla, että tällaisten teiden laatu on huono, ei sanota mitään. Kone on valmisteltava mahdollisimman paljon erilaisiin epätasaisuuksiin ja aaltoihin. Pyörien alta lentävät kivet lisäävät väriä paikallisille matkoille. On myös syytä huomata, että kuorma -autot, joilla on leveämpi akseliväli, lyövät usein teloja, joten sinun on oltava erittäin varovainen, ettet vahingoita autoa.
Paikallinen palvelu ja liikennekäyttäytyminen
Yllättäen niin pienessä maassa teiden varrella on säännöllisesti paitsi ruokapaikkoja, joissa voit syödä, myös pieniä hotelleja. Totta, ei pitäisi luottaa erityiseen palvelun laatuun, mutta kaikki maksaa melko halvalla.
Mutta on parempi ottaa bensiini ja auton varaosat mukaasi. Paikallisilla huoltoasemilla ei ehkä ole lainkaan tarvittavaa polttoainetta, mutta renkaiden asennus ja huolto on säilynyt täällä ilmeisesti Neuvostoliiton ajoista lähtien.
Teiden kuljettajat eivät ole erityisen hämmästyneitä sääntöjen noudattamisesta, varsinkin kun on helppo neuvotella paikallisten lainvalvontaviranomaisten kanssa. Onneksi kaupunkien ulkopuolella liikenne teillä on melko harvinaista, joten täällä on vaikea törmätä toiseen autoon. On paljon helpompaa kaatua, törmätä toiseen dyyniin tai törmätä pyörään huomaamattomaan esteeseen. Kaupungeissa on enemmän autoja, mutta täällä partiolaiset toimivat hyvin ja hallitsevat taitavasti liikennevirtoja.
Halutessasi voit mennä Mongoliaan nauttimaan järvien kauneudesta. On kuitenkin syytä valita auto, jolla on korkea maastohiihto, koska paikalliset tiet ovat vain hyvin ehdollisia.
