Moderni moottorilaiva on todellinen kelluva hotelli, joka tarjoaa kaiken loistavalle lomalle. Turisti istuu satamaan ja alkaa heti levätä, iloisesti tarkkailla ympäröivää kauneutta. Mutta harvat ymmärtävät, kuinka vaikeaa on moottorilaivan käyttö ja yleensä koko risteilyprosessin järjestäminen. Tämä ei ole helppoa ja erittäin vastuullista liiketoimintaa. Laivan "Vasily Chapaev" kapteenin kanssa Juri Masharipov puhumme ammatillisista ja henkilökohtaisista salaisuuksista, erikoisturisteista, perheperinteistä, reiteistä, uudesta navigoinnista ja "purjehdustarinoista".
Sozvezdie Cruise Company uskoo, että jokaisella laivalla on oma sielunsa. "Vasily Chapaev" on elävä esimerkki tästä. Hänet tunnetaan Venäjällä edelläkävijänä, joka tuli Vetluga-, Vyatka- ja Sura -jokiin.
Juri Matjakubovitš, mitkä luonteenpiirteet ovat tärkeitä matkustaja -aluksen kapteenille ja miehistön jäsenille?
- Ensinnäkin se on ammattitaitoa, kestävyyttä ja ihmisten kanssa kommunikoinnin kulttuuria. Tämä koskee kaikkia laivalla työskenteleviä. Samaan aikaan kapteenin koulutuksen on oltava korkeampaa kuin muiden miehistön jäsenten, jotta hän voi asettaa oikean suunnan kaikille muille.
Kuinka muistat ensimmäisen matkan moottorilaivalla "Vasily Chapaev" ja milloin se tapahtui?
- Tulin töihin tällä aluksella syksyllä 2014, ja keväällä 2015 lähdimme ensimmäiselle matkalle. Tämän tyyppisellä aluksella aloin työskennellä ruorimiehenä vuonna 1976. Luonnollisesti tähän oli välittömästi sisällytettävä täysin erilaiset taidot aluksen ohjaamiseksi. Minun piti pikaisesti muistaa vanha tieto ja soveltaa sitä käytännössä. Meille tärkeintä on, että ihmiset tuntevat olonsa turvallisiksi aluksella, myös lukittaessa laituria ja lähestyessään sitä.
Mitkä ovat moottorilaivasi edut ja erot?
- Tämä alus on erilainen kuin kaikki muut yhtiön alukset. Siinä on pienemmät kokonaismitat - pituus, korkeus, leveys ja syväys. Tämän ansiosta alus tekee matkoja siellä, missä muut alukset eivät voi ohittaa.
Sanon tämän - ilman että olet ollut risteilyllä moottorilaivalla "Vasily Chapaev", sinun ei ole muuten helppoa nähdä niitä kauniita paikkoja, joissa vierailemme ja ohitamme matkoillamme.
Kuinka monta henkilöä tiimissäsi on?
- Laivan komentajahenkilöstöön kuuluu 29 henkilöä - nämä ovat ne, jotka harjoittavat navigointia, mekanismien huoltoa, hyttien siivousta ja aluksen kiinnittämistä. Lisäksi 28 asiantuntijaa ovat ravintolan työntekijöitä, jotka harjoittavat ruoan valmistusta ja ruoanlaittoa.
Keneen miehistön jäsenistä luotat ensiksi?
- Niille, jotka harjoittavat aluksen hallintaa ja sen mekanismien ylläpitoa. Nämä ovat navigaattoreita ja konehuoneen työntekijöitä. Nämä ihmiset takaavat matkamme turvallisuuden.
Kuinka avoin olet kommunikoimaan matkustajien kanssa?
- Viestimme turistien kanssa ensimmäisessä kokouksessa, kun alus lähtee matkalle. Kerron heille joistakin aluksella olemisen vivahteista, ja sitten tapaamme heidät jo ohjaamossa - sisäisellä retkellä. Kaikki ovat kiinnostuneita aluksen ohjaamisesta, tarkastella sen mekanismeja.
Yleensä olen aina avoin kommunikoinnille matkailijoiden kanssa, ja jotkut heistä saavat joskus jopa nimikirjoituksia.
Kuka on ihanteellinen matkustajasi?
- Monet turistit lepäävät laivalla navigoinnin aikana, he ovat kaikki erilaisia. Minulle tietysti läheisemmät ovat ne, jotka käyttäytyvät rauhallisesti ja mittakaavassa - vanhukset. Yritämme luoda hiljaisuutta ja mukavuutta matkustajillemme laivalla, jotta he voivat täysin uppoutua rentoutumisen ilmapiiriin. Ja lennon lopussa näet, kuinka tyytyväisiä turistit ovat matkaan ja ovat kiitollisia meille sen järjestämisestä.
Onko sinulla henkilökohtainen allekirjoitustyyli matkailijoiden tervehdykseen?
- Kun pidämme aluksella turisteja, kerron heille aina, että he matkustavat maan parhaan moottorilaivan ja parhaan risteilyyrityksen kyytiin. Tämä ei ole imartelua, se on totta (hymyilee).
Kenelle suosittelisitte lomaa aluksellanne ja kenelle - ei?
- Suosittelen lomaa laivallamme kaikille, jotka eivät ole matkustaneet pienillä joilla ja haluavat nähdä suuren maan vaalittuja kulmia, joihin ei ole helppo päästä muulla tavalla. Tämä on todellinen sisämaa, joka on säilyttänyt ainutlaatuisen maunsa.
Ketä et suosittelisi? Luultavasti sama meluisten yritysten faneille. Suuret alukset sopivat heille, ja aluksella on paljon viihdettä.
Mikä on helpoin / vaikein / suosikki reitti sinulle?
- Yksinkertaisia reittejä ei ole. Ne ovat kaikki haastavia, varsinkin huonoissa sääolosuhteissa.
Vaikein reitti minulle on Okaa pitkin. Kävelemme joen varrella keväällä ja syksyllä. Tämä reitti on meille stressaava, koska joki on melko matala, ja joissakin osissa meidän on sopeuduttava navigoidaksemme aluksella.
Suosituin reitti, tämä, jota emme suorita "Vasily Chapaevilla", mutta ohitin sen useita vuosia peräkkäin muilla aluksilla - Moskova -Astrahani.
Mikä on suosikki pysäköintialueesi / kaupunkisi?
- Kuten sanomme, "huonoin pysäköintialue on parempi kuin hyvä liike". Mutta vakavasti, haluan vierailla Volgogradissa. Tämä kaupunki tekee todella vaikutuksen energialla, loistavalla sotilaallisella menneisyydellä.
Infoflot -matkailijoiden joukossa on paljon sellaisia ihmisiä, jotka sovinnollisesti sairastuivat jokeen, risteilyt moottorilaivoilla. Mikä tässä on salaisuus?
- Kyllä, olet oikeassa. On todella paljon ihmisiä, jotka ovat "sairaita" risteilyille. Navigointilaivalla samat turistit matkustavat joskus useilla risteilyillä peräkkäin. He säästävät rahaa matkalle jälleen aluksellamme. Tällaiset turistit todella inspiroivat meitä työskentelemään. Ja he nauttivat aluksella olevasta lämpimästä asenteesta ja perheilmapiiristä, joka syntyy matkan aikana.
Onko harjoituksessasi ollut hauskoja tilanteita?
- Siellä oli paljon asioita … Esimerkiksi yksi tapaus - eikä kovin miellyttävä ja hauska samaan aikaan. Työskentelin laivalla “A. I. Herzen kapteenina. Ulkomaalainen turisti ja venäläinen nainen matkustivat yhdessä ylellisessä hytissä. Muistan - Uglichissa oli pysäköintialue. Matkailijat palasivat retkestä ja tekivät vaateen - aluksella jätetyt rahat olivat kadonneet. Pyysin heitä katsomaan tarkemmin, sanoin, että olin 100% luottavainen miehistölleni, eikä matkustamossa voinut olla vieraita. Siitä huolimatta he vaativat poliisin kutsumista. Tutkija nousi meille, ja kun olimme purjehtimassa Myshkiniin, hän suoritti tutkinnan laivalla. Tämän seurauksena rahat löydettiin patjan alta, johon turistit itse piilottivat sen. He pyysivät anteeksi pitkään, toivat lahjoja merkkinä sovinnosta …
Mitä halusin sanoa tällä tarinalla? Ja se, että valitsen aina ihmisiä tovereiksii, joihin voin 100% luottaa, ja tämä auttaa paljon työssäni, tuntuu "olkapäältä", perheeltä.
Muista harjoituksesi kirkkaimmat ja epätavallisimmat matkustajat
- Kun työskentelin laivalla "N. A. Nekrasov "ensimmäisenä perämiehenä, kirjailija Viktor Rozov, kuuluisan näytelmän" Nosturit lentävät "kirjoittaja, lepäsi risteilyllämme. Hän tuli ohjaushyttiin, onnistui puhumaan - erittäin miellyttävä ja merkittävä henkilö.
Yleensä tapaat usein kuuluisia ihmisiä laivalla matkustajina, ja tämä on hienoa.
Onko sinulla alukseen hellä lempinimi? (jos se ei ole salaisuus)
- Joskus kutsumme "Chapikiksi", mutta useammin - Vasily Ivanovich. Yritän puhua alukselle "Vy" kiitollisuudella, varsinkin kun on vaikeita liikkeitä, esimerkiksi voimakas tuuli. Ja sitten huudat: "Vasily Ivanovich, no, yritä, ole hyvä!" Ja kaikki järjestyy aina …
Onko sinulla suosikki selfie / valokuvapaikka laivalla?
- Upeat maisemat saadaan kansirakennuksesta. Otamme harvoin kuvia itsestämme.
Mistä laivan ravintolan ruuista pidät erityisesti?
- Mielestäni ja makuuni, aluksellamme periaatteessa hyvää ja korkealaatuista ruokaa. Itse rakastan kalaruokia, suolakurkkua, kaalikeittoa.
Lepäätkö myös perheesi kanssa moottorilaivoilla vai pidätkö muista lepoista?
- Emme lepää aluksilla. Tämä on työtä.
Liittyykö vaimonne tai muiden sukulaistenne ammatti jokeen?
- Joo. Vaimoni työskentelee kanssani tiiminä - hän on ravintolan johtaja. Työskentelimme yhdessä pitkään, sitten pidimme pitkän tauon, hän meni toiseen yritykseen. Ja nyt taas samassa joukkueessa. Tyttäreni työskenteli myös risteilyyrityksessä, ja nyt hän kasvattaa tytärtään ja työskentelee koulussa.
Mitä teet vapaa -ajalla aluksella, kun kellosi loppuu? (paitsi nukkuminen)
- Vähän vapaa -aikaa. Kellon lisäksi kapteenilla on monia muita työongelmia. Sisältää nuorten asiantuntijoiden koulutuksen.
Kyllästytkö univormuun risteilyn aikana?
- On olemassa yrityksen sääntö - meidän on aina käytettävä alusasua aluksella. Hän ei häiritse minua. On heti selvää, että miehistön jäsen kävelee, ja turistit voivat ottaa meihin yhteyttä milloin tahansa. Tämä on loistava käytäntö.
Onko sinulla aikaa urheiluun?
- Siihen ei ole aikaa, varsinkin kesällä. Talvella käyn uima -altaalla.
Mitkä ovat suosikkielokuvasi ja TV -ohjelmasi?
- Katsomme aina uutisia. Olemme irtautuneet rannikolta. Rakastan retroa - elokuvia ja musiikkia.
Mitä odotat navigoinnilta 2019?
- Vuoden 2019 navigoinnissa haluat enemmän turisteja - ystävällisiä, unenomaisia, uteliaita, aktiivisia, erilaisia. Ja me puolestamme ilahdutamme heitä epätavallisilla matkoillamme. Nähdään pian risteilyillä Vasily Chapaev -moottorilaivalla!
