Kuvaus nähtävyydestä
Vuonna 1913 lähellä Simbirskin kaupunkia (nykyään Ulyanovsk) alkoi tuolloin suurenmoinen rautatiesillan rakentaminen Volga -joen yli. Noin neljä tuhatta sillanrakentajien ja työntekijöiden parhaista asiantuntijoista heitettiin kahden mailin päässä toisistaan olevan rakenteen rakentamiseen ylikulkusiltojen kanssa. Olosuhteet, jotka pakottavat rakentamisen aloittamaan käytännössä tyhjästä: vuonna 1914 - tulipalo, joka kaatoi kolmannen tilan ja vaurioitti ensimmäistä ja toista, tulipalon aiheuttamat vahingot, asiantuntijoiden arvioiden mukaan kaksi miljoonaa ruplaa, vuonna 1915 tapahtui Simbirskin vuoristovyöry.
Euroopan suurimman sillan avajaiset pidettiin 5. lokakuuta 1916, ja sisäänkäyntiportaalin puinen muistomerkki sanoi aluksi, että sillan nimi oli "Nikolaevsky", mutta vuonna 1917 se nimettiin uudelleen "Vapauden silta".
Kun Kuibyshevin säiliö avattiin vuonna 1958, sillan jälleenrakentaminen oli tarpeen ja lisäjono rakennettiin kahteen suuntaan. Vuonna 1983 matkustaja-aluksen "Alexander Suvorov" haaksirikon jälkeen, jonka kapteeni sekoitti lukuisia välejä, sillan osa oli korjattava uudelleen, ja vuosina 2003-2008 vallankumouksellista siltaa uudistettiin.
Ja nyt Imperial Bridge näyttää erittäin vaikuttavalta sekä päivällä että viehättävässä paikassa ja yövalaistuksessa pimeässä.
