Kuvaus nähtävyydestä
Voiton kunniaksi Venäjän ja Turkin sodassa Pietarissa vuosina 1834-38. Moskovan voitonportit pystytettiin. Tämä arkkitehtoninen muistomerkki sijaitsee kahden kadun risteyksessä: Ligovski ja Moskovski. Hankkeen tekijä on V. P. Stasov.
1700 -luvun alussa tie Moskovaan alkoi täältä ja kaupungin etuvartio sijaitsi. Vuonna 1773 syntyi idea asentaa tänne kiviportti, jonka hankkeen esittivät arkkitehdit E. Falcone ja C. Clerisso. Työt eivät kuitenkaan alkaneet. Ja vain lähes 40 vuotta myöhemmin, Venäjän armeijan voittaneiden toimien jälkeen Persian ja Turkin välisissä sodissa, keisari Nikolai I määräsi voitonportin pystyttämisen Pietariin.
Vuonna 1831 rakennuskomitea kehitti ja hyväksyi uuden neliön hankkeen. Ensimmäinen Triumphal Gate -projekteista oli A. K. Kavos. Hänen suunnitelmansa mukaan porttien piti olla osa suurta arkkitehtonista kokonaisuutta, jossa on kaksi pyramidia ja kolmivaiheinen pylväs. Tämän projektin hinta oli fantastinen. Sitten kuuluisaa arkkitehtiä Vasily Petrovich Stasovia pyydettiin luomaan taloudellisempi vaihtoehto. Vuoteen 1832 mennessä hän oli kehittänyt kaksi versiota ja vuonna 1833 - luonnoksia julkisivusta.
Moskovan portti päätettiin valua valuraudasta. Vuonna 1834 he lopulta päättivät asennuspaikan ja ehdotetussa paikassa pystyttivät täysikokoisen mallin. Hankkeen suorina toteuttajina valittiin urakoitsijan Grigorjevin artelin esimiehet, jotka pystyivät 20 päivän kuluessa tekemään kilven porttinäkymällä. Hänet esiteltiin keisari Nikolai I: lle, joka tutustuttuaan yksityiskohtaisesti teki joitakin omia säätöjään. Lisäksi valimossa tehtiin toinen malli - yksi sarakkeista täysikokoisena.
Huhtikuussa 1834 Stasov esitteli voitonportin ja vartiotalon lopullisen luonnoksen. Elokuussa aloitettiin 569 lohkon perustaminen, jotka laskettiin kahteen riviin. Sitten levitettiin 4 metrin kerros Tosno-laattoja. Uraauurtava seremonia pidettiin saman vuoden 14. syyskuuta. Laatat, joissa oli arkkitehti Stasovin nimet ja nimikirjaimet, läsnä olevat arvohenkilöt, kulta-, hopea- ja platinakolikot asetettiin tulevien voitonporttien alle.
Arkkitehti E. I. Dimmert. Valurautatuotteiden - Moskovan porttien pylväiden ja pääkaupunkien - kokonaispaino oli yli 51 000 poodia, kuparia - 1 000, rautaa - 5 000. Vuonna 1836 voitto -ovia alettiin koota. Työtä valvoi mestari Zaburdin. Moskovan voitonporttien veistokset loi B. I. Orlovsky.
Keisari Nikolai I teki henkilökohtaisesti muistokirjoituksen voitonportteihin: "Voittoisille venäläisille joukkoille Persian, Turkin ja Puolan rauhan aikana 1826, 1827, 1828, 1829, 1830, 1831 tehtyjen riistojen muistoksi".
Moskovan voitonportti Pietarissa on maailman suurin arkkitehtoninen rakenne, joka on kerätty valurautaisista elementeistä. Niiden korkeus - 24 m, pituus - 36 m. Rakentamisen kustannukset olivat noin miljoona 180 tuhatta ruplaa. Voitonportti avattiin 16. lokakuuta 1838.
Vuonna 1936 voittoportit purettiin Moskovsky Prospektin rakennemuutoksen vuoksi. Ne oli tarkoitus siirtää Victory Parkiin. Näiden suunnitelmien ei ollut tarkoitus toteutua. Suuren isänmaallisen sodan alkaessa porttien valurautaiset yksityiskohdat siirrettiin erityiseen varastoon, sisustuselementit siirrettiin kaupungin museoihin. Moskovan portin yksityiskohtia käytettiin panssarintorjuntaesteissä.
Sodan päätyttyä portti päätettiin kunnostaa. Lenproekt -työpajassa I. G. Kaptsyuga ja E. N. Petrova loi projektin palauttaakseen ne alkuperäiseen muotoonsa. Siihen mennessä 108 pylväiden alkuperäisestä osasta jäi henkiin vain 65. Veistoksista 13 saatiin kunnostettua ja loput oli toistettava. Vuonna 1961 Moskovan voitonportit kunnostettiin kokonaan.
Vuonna 1965 Moskovan portin aukio nimettiin uudelleen Moskovan aukiolle. Lokakuussa 1968 historiallinen nimi palautettiin, ja aukio nimettiin uudelleen, kuten ennenkin, "Moskovan portti". Sama nimi annettiin aukiolla sijaitsevalle metroasemalle. 2000 -luvun alussa Moskovan voitonportit kunnostettiin.
