Kapearaiteinen rautatiebaniitin kuvaus ja kuvat - Latvia: Aluksne

Sisällysluettelo:

Kapearaiteinen rautatiebaniitin kuvaus ja kuvat - Latvia: Aluksne
Kapearaiteinen rautatiebaniitin kuvaus ja kuvat - Latvia: Aluksne

Video: Kapearaiteinen rautatiebaniitin kuvaus ja kuvat - Latvia: Aluksne

Video: Kapearaiteinen rautatiebaniitin kuvaus ja kuvat - Latvia: Aluksne
Video: Kapearaiteinen rautatie Konnunsuo - Muukko 1924-1961 2024, Kesäkuu
Anonim
Kapearaiteinen rautatie Banitis
Kapearaiteinen rautatie Banitis

Kuvaus nähtävyydestä

Kapearaiteinen rautatie Banitis yhdistää Gulbenen ja Aluksnen alueelliset keskukset ja on ainoa julkinen kapearaiteinen rautatie Baltiassa. Reitti Gulbenesta Aluksneen, jonka pituus on 33 kilometriä, pysyi vuonna 1903 perustetusta, aiemmin toimivasta 212 kilometrin rautateistä Stukmani - Valka.

Kapearaiteinen rautatie Banitis on valtakunnallisesti tärkeä kulttuurimonumentti, joka todistaa tekniikan kehityksestä 1900-luvulla. Nimi "Banitis" tulee saksalaisesta sanasta "Bahn", joka tarkoittaa "autobahn" - moottoritie, moottoritie.

Rautateiden leveys on 750 millimetriä. Matkustajaliikenne järjestetään säännöllisesti. Reitillä Gulbene - Aluksne kulkee päivittäin 3 junaparia. Matka kestää puolitoista tuntia. Useimmissa tapauksissa ihmiset ja tavarat kuljetetaan tavallisilla dieselvetureilla. Ja juhlapyhinä ja erityistilaisuuksissa XX -luvun 60- ja 80 -luvun veteraanihöyryveturit tulevat linjalle. Historiallinen tekniikka on kunnostettu hyvin. Esimerkiksi käytetään höyryveturia "KCh-4-332". Se on vuokrattu Viron rautatiemuseossa Lavasaarin kylässä. Ja höyryveturi "Marisa", joka on nimetty 1800 -luvun lopun alueen kuuluisimman henkilön paroni Wolfen vaimon mukaan, toimii puulla.

Joka päivä satoja tavallisia matkustajia käyttää tätä tietä. Paikalliset asukkaat kutsuvat rautatietä "maaseudun raitiovaunuksi".

Tie on erittäin suosittu matkailijoiden ja kaupungin vieraiden keskuudessa. Ensinnäkin Latvian maaseutu on erittäin kaunis. Junan ikkunoista voit ihailla maalauksellisia metsiä, peltoja, kukkuloita. Epäilemättä retrovaunut, jotka on sisustettu 1900 -luvun alun vanhaan tyyliin, ovat erittäin houkuttelevia. Ja opas kertoo kiehtovasti maan ja alueen historiasta. Lasten on erittäin mielenkiintoista kuulla metsän salaisuuksista. Loppujen lopuksi tonttujen valtakunta sijaitsi Aluksnen ja Gulbenen välisissä hämmästyttävissä metsissä.

Matkailijoiden viihdeohjelma kapearaiteisella rautatiellä valmistetaan yleensä salaa, ja siitä tulee epätavallinen yllätys useimmille osallistujille. Ryöstäjien esitys järjestetään säännöllisesti. Juna pysähtyy yhtäkkiä autiolle pysäkille tai avomaalle. Rikollisjoukko hyökkää hänen kimppuunsa. Lapset alkavat huutaa, naiset repivät pois kalliita koruja, miehet tarttuvat aseisiin. Ampumista kuuluu kaikkialla, hevoset nauravat. Vangitut turistit lähetetään ryöstäjien leirille, jossa "panttivankeja" ruokitaan puurolla ja paistetuilla makkaroilla. Kaikki ruoka keitetään panoksella. He pelaavat erilaisia pelejä lasten kanssa. Kaikki tämä on osa hauskaa ja unohtumatonta esitystä. Ryöstäjien esityksen uutuus on myös kiertue Gulbenen ja Aluksnen kaupunginosien vierastaloihin.

Muuten matka matka junalla kestää noin 4 tuntia.

Lisäksi kapearaiteinen rautatie Banitis tarjoaa matkailijoille kiertueen Gulbenen varikolla, joka ratsastaa Viron kommunistisen puolueen johtajien salongissa Neuvostoliiton ajan tunnelmassa, käsikärryllä, esityksessä baarimestarien, rajavartijoiden ja välipalojen kanssa, yöpyminen Gulbenen varikolla tai Viron kommunistisen puolueen johtajien sedan -autolla ja telttapaikat lähellä Gulbenskyn varikkoa.

Rautatien omistaa yksityinen yritys Banitis Gylbene -Aluksne, joka on Euroopan turkkilaisten ja museorautateiden liiton FEDECRAILin jäsen.

Kuva

Suositeltava: