Museo -jäänmurtaja "Angara" kuvaus ja valokuva - Venäjä - Siperia: Irkutsk

Sisällysluettelo:

Museo -jäänmurtaja "Angara" kuvaus ja valokuva - Venäjä - Siperia: Irkutsk
Museo -jäänmurtaja "Angara" kuvaus ja valokuva - Venäjä - Siperia: Irkutsk

Video: Museo -jäänmurtaja "Angara" kuvaus ja valokuva - Venäjä - Siperia: Irkutsk

Video: Museo -jäänmurtaja
Video: Ankara in 16 secs. Museum of Republic of Ankara | Grand National Assembly of Turkey #ATATURK 2024, Syyskuu
Anonim
Museo-jäänmurtaja "Angara"
Museo-jäänmurtaja "Angara"

Kuvaus nähtävyydestä

Angaran jäänmurtajamuseo on yksi Irkutskin kiehtovimmista ja ainutlaatuisimmista museoista. Höyryjäänmurtaja "Angara" on yksi ensimmäisistä jäänmurtajista maailmassa ja luultavasti vanhin tämän tyyppisistä aluksista, jotka ovat säilyneet tähän päivään asti.

Vuonna 1898 Venäjän hallitus antoi määräyksen jäänmurtajan rakentamisesta. Tilauksen toteutti brittiläinen laivanrakennusyhtiö Sir VG Armstrong Newcastlessa. Jäänmurtaja valmistui vuonna 1899 ja toimitettiin osittain Baikal-järvelle, missä se koottiin insinööri-laivanrakentaja V. Zabolotskin johdolla. Aluksen miehistö, jonka tilavuus on 1400 tonnia ja kapasiteetti 1250 hv. joukkoja, oli 50 henkilöä. "Angara", joka käynnistettiin heinäkuun lopussa 1900 yhdessä lautan "Baikal" kanssa, oli tarkoitettu varmistamaan junien kulku Baikal -järven yli ja tasoittaa tietä jäässä. Vuosina 1907-16. alus oli levossa. Kun kauppalaivaston kansallistamisesta annettu asetus annettiin, myös jäänmurtaja "Angara" kansallistettiin.

Sisällissodan aikana aseilla ja konekivääreillä varustettu alus osallistui vihollisuuksiin Baikal -järven rannalla. Vuosina 1922–1960 Angaran jäänmurtaja teki matkoja Baikal -järvelle toimittaen rahtia ja matkustajia, hinaamalla proomuja talvella. Riittämättömän hoidon ja vanhentumisen vuoksi alus suljettiin laivaston ulkopuolelle ja siirrettiin Irkutskin säiliöön DOSAAFin tarpeisiin. Vuonna 1975 se poistettiin käytöstä ja lähetettiin hävitettäväksi, mutta se juoksi karille kulkiessaan satamaan, missä se oli vuoteen 1987. Silloin päätettiin palauttaa jäänmurtaja ja tehdä siitä museo.

Marraskuussa 1990 Angara pystytettiin laiturille vastapäätä Irkutskin Solnechnyn mikropiiriä. Museon näyttelyä edustaa kaksi kompleksia: Baikal -järven navigoinnin historia ja jäänmurtajan "Angara" historia. Ensimmäistä kompleksia pidetään johtavana.

Tällä hetkellä Angaran jäänmurtaja tarvitsee kunnostusta. Välimiesoikeuden päätöksellä jäänmurtaja siirrettiin Irkutskin alueen pelastuslaitoksen hallintaan, joka suunnitteli tekevänsä tutkimuksen jäänmurtajan teknisestä tilasta ja tarvittavista korjauksista.

Kuvaus lisätty:

Saitgareev Raul Raulievich 26.8.2016

1. elokuuta 2015 jäänmurtaja siirrettiin Irkutskin alueelliseen kotiseutumuseoon. Museo käynnisti näyttelyn aluksella "Pitkän aallon rannalla" (merenkulun historia) - 15. lokakuuta 2015. Ensimmäisen luokan mökissä (toukokuu 2016) tehtyjen kunnostustöiden jälkeen elokuvateatteri, jossa elokuva esitetään

Näytä koko teksti 1. elokuuta 2015 jäänmurtaja luovutettiin Irkutskin alueelliselle kotiseutumuseolle. Museo käynnisti näyttelyn aluksella "Pitkän aallon rannalla" (merenkulun historia) - 15. lokakuuta 2015. Ensimmäisen luokan hytin korjausten jälkeen (toukokuu 2016) on elokuvateatteri, jossa esitetään elokuvia Baikal-lautasta ja Angaran jäänmurtajaa. Jäänmurtajan perässä tehtiin minilava kannesta, joka sulki luukun ruumassa, jossa KSP: n "MOST" bardikappaleen edustajista tuli usein vieraita konserteilla.

Piilota teksti

Kuva

Suositeltava: