Vanha Turkin pääkaupunki on yksi maailman ainutlaatuisimmista kaupungeista, joka on onnistunut sijaitsemaan kahdessa osassa maailmaa kerralla Mustan ja Marmaran merien pestämänä ja sijaitsee kauniilla mäkisellä alueella.
Mutta tämä ei houkuttele tuhansia turisteja tänne joka vuosi, vaan rikkain historia, muinaismuistomerkit, kaunein itämainen arkkitehtuuri. Voit kävellä keskiaikaisen vanhankaupungin kapeita katuja ja markkinoita ja käydä sitten Beyoglun liike- ja kulttuurikeskuksessa, mikä tarkoittaa uutta kaupunkia.
Rohkea matka
Istanbulin liikenne on hämmästyttävä näky, harvat turistit päättävät käyttää tavallista kaupunkibussia, mutta ihailevat mieluummin paikallisia, jotka riippuvat portaista kuin rypäleen rypäleet ruuhka -aikana.
Bussit on jaettu julkisiin ja yksityisiin väreihin. Hinta on sama, vain jokaisessa yksityisessä talossa on kapellimestaria, jotka myyvät lippuja. Julkisella bussilla matkustamiseen lippu ostetaan terminaaliasemalta tai katukauppiailta, tietysti jo lisämaksusta.
Bussin ja taksin välillä
Dolmushi, Istanbulin kiinteän reitin taksi, on väliasennossa. Siinä on paljon helpompaa matkustaa kuin tungosta kaupunkibussissa ja halvempaa kuin yksityinen ohjaamo. Eri reiteillä toimivat autot eroavat toisistaan väriltään:
- keltaiset minibussit, jotka kulkevat vain lyhyitä matkoja;
- beige taksit toimitetaan paikkoihin, joihin ei pääse edes raitiovaunulla.
Metron ominaisuudet
Istanbulissa voit havaita hämmästyttävän asian - metrolinjoja on kolme, mutta ne eivät ole yhteydessä toisiinsa. Lyhyimmällä linjalla on vain kaksi asemaa, mutta sen avulla pääset hyvin nopeasti Tunel -aukiolta Kultaisen sarven penkereelle, joka on pitkään ollut maan tärkein tulonlähde.
Turistien, jotka tulevat Istanbuliin ja päättävät käyttää metroa, tulisi muistaa, että jokaisella linjalla on oma toimintatapansa.
Lisätietoja Istanbulin metroasemasta
Istanbulin taksi
Kaikkein kätevin tapa matkustaa entisen Turkin pääkaupungin ympärillä on lisäksi palvelun hinta paljon pienempi kuin muissa maailman matkailukeskuksissa. Totta, paikalliset taksinkuljettajat yrittävät muuttaa tätä suuntaan, kertoen matkan kustannukset silmällä ja selittämällä, että mittari on rikki. Mutta mikä tahansa matkustajan liike poistumiseen korjaa heti ovelan laitteen ja lento ympäri kaupunkia on taattu. Yöhinta, kuten muuallakin, on korkeampi kuin päivähinta.
Toinen ominaisuus Istanbulin ympärillä taksilla liikennöimisessä on Bosporin salmen poikki kulkevat tietullit, ja rahaa myöntää matkustaja, ei kuljettaja.
Lisää taksista Istanbulissa
