Mongolian rautatiet kuuluvat Venäjän ja Mongolian väliselle JSC Ulan Bator Railwaylle. Rautatieliikenteen osuus maan tavaraliikenteestä on lähes 80 prosenttia ja matkustajaliikenteestä 30 prosenttia. Liikenteen määrä väheni merkittävästi vuoden 1990 muutosten seurauksena. Aiemmin maan rautatiejärjestelmä oli kiinteä osa Neuvostoliiton rautateitä. Mongolian rautatie on yksi tärkeimmistä talouden toimialoista. Koko talouden tila riippuu sen toiminnasta. Valtio on melko suuren alueen ja sen väkiluku on pieni. Siksi rautatieyhteys on heikosti kehittynyt. Koko maassa on vain yksi matkustajalinja - pohjoisesta etelään. Juna Moskova - Peking kulkee myös sitä pitkin.
Mongolian rautatien kunto
Rautatiejärjestelmän suorituskykyä on lisätty vuodesta 2005, jolloin toimintatekniikka muuttui. Maan rautatieverkko muodostuu kahdesta linjasta, jotka eivät ole yhteydessä toisiinsa. Suurin Mongolian rautatie on Trans-Mongolia, joka yhdistää kaupungit, kuten Ulan Bator, Sukhe Bator, Zamyn Uude. Tämän tien pituus on keskimäärin 1108 kilometriä ja useita sivuliikkeitä. Toinen tie lähtee Solovievskin asemalta ja ulottuu Bayantumeniin.
Mongoliassa on myös kansainvälinen reitti Ulan Bator - Peking, jolla kulkee ylivoimaisen mukavat junat. Mongolia kehittää parhaillaan pohjoista käytävää - tietä Kiinan ja Euroopan sekä Venäjän välillä. Tämä hanke hyväksyttiin vuonna 2014. Se sisältää muun muassa Mongolian kautta kulkevan kauttakuljetettavan tavaraliikenteen kehittämisen ja rautateiden kapasiteetin lisäämisen.
Maan tärkein ja suurin rautatieasema on pääkaupungin - Ulan Batorin - rautatieasema. Tässä on kansainvälisen ja alueellisen rautatieyhteyden keskus. Tämä asema sijaitsee kaupungin itäosassa Trans-Mongolian rautatien varrella. Voit tarkastella juna -aikataulua ja tilata lippuja Ulan Batorin rautatien (UBZhD) virallisesta lähteestä - www.ubtz.mn.
Ehdot matkustajille
Mongolian junat kulkevat hitaasti. Matkustajien kuljettamiseen käytetään voimakkaasti kuluneita junia. Muissa maissa tällaiset junat on jo pitkään poistettu liikkeestä. Lippujen hinnat ovat alhaiset. Voit esimerkiksi päästä Ulan Batorista rajalle varatulla istuimella hintaan 9 dollaria. Matkustajille tarjotaan paikkoja jaetuissa vaunuissa. Äskettäin otettiin käyttöön suurnopeusjuna, joka kulkee linjalla Ulan Bator - Darkhan. Tällaisen junan lippu on kalliimpi kuin varattu paikka. Rautatielippujen myyntijärjestelmän tietokoneistamisen jälkeen voit ostaa lipun mistä tahansa lipunmyynnin asemasta.
