Tiedätkö, mitä vaaroja voi olla rautateillä? Onko tämä mielestäsi turvallinen kuljetus? Kaukana kaikkialta eikä aina! Planeetalla on kulmia, joissa osa kauheimmista rautateistä toimii edelleen.
Tie Rameshwaramiin
Tähän pyhään intialaiseen kaupunkiin johtava rautatie rakennettiin yli vuosisata sitten. Sen jälkeen sitä ei ole käytännössä koskaan korjattu. Se olisi hyvä, mutta tie kulkee valtameren yli. Näkemykset täällä ovat tietysti upeita. Matkailijat ovat kuitenkin yhtä järkyttyneitä kappaleiden tilasta. Varsinkin kun ajatellaan, että kiskot kulkevat kuilun yli.
Glenfinnan
Olet todennäköisesti nähnyt skotlantilaisen rautatien maasillan tällä nimellä Harry Potter -elokuvissa. Se näyttää vain upealta. Mutta matka sen läpi voi olla varsin innostava. Silti se kulkee korkealla maanpinnan yläpuolella. Jos olet liian vaikuttava, on parempi välttää matkustamista tällä maasillalla.
Aso Minami
Ja täältä löydät vieläkin vaikuttavampia vaikutelmia. Tämän japanilaisen rautatien junat kulkevat suoraan tulivuoren reunaa pitkin. Ikkunat ovat kohteliaasti auki: turistit voivat ottaa kuvia kraatterista tulevasta savusta. Totta, tiedemiehet seuraavat vuoren toimintaa. Mutta tiedetään, että usein purkaukset alkavat odottamatta. Haluatko kutittaa hermojasi? Saatko adrenaliinia? Sitten tämä tie on sinua varten!
Bambu -junat
Tämä on kambodžalaista eksoottisuutta. Koostumukset ovat bambua. Rakentamisen aikana käytetään myös erilaisia vanhoja osia. Ne, jotka olivat käsillä.
Nämä rakenteet on verhoiltu tyynyillä (turvallisuuden vuoksi). Niitä käyttävät pienikokoiset moottorit. Tällaiset "junat" kuljettavat enintään 10 matkustajaa kerrallaan.
Joskus 2 näistä "junista" löytyy kiskoilta. Sitten se, jossa on vähemmän ihmisiä, nostetaan ja viedään sivulle. Toinen juna kulkee, jonka jälkeen ensimmäinen palaa raiteille ja jatkaa matkaansa.
Pilvissä
Entä matkustaminen pilvien yläpuolella tai keskellä? Sitten olet Argentiinassa. Tai Chile. Loppujen lopuksi tarvitsemasi kokoonpano kulkee Argentiinan ja Chilen välillä. Jos päätät lähteä matkalle, löydät yli 20 tunnelia ja lähes 30 siltaa. Ohitat myös monia siltoja. Kappaleessa on säännöllisesti huimaavia spiraaleja ja siksakkeja. Ja vuoristorataa ei tarvita.
Georgeista Knysnaan
Hyvin epätavallinen rautatie yhdistää nämä kaksi Etelä -Afrikan kaupunkia. Viime aikoina täällä oli höyryveturi. Eikä miellyttää turisteja. Täällä häntä ei yksinkertaisesti korvattu. Ja se oli 2000 -luvulla!
Tämä liike tuntui vaaralliselta monille turisteille. Varsinkin kun otetaan huomioon, että osa polusta kulki sillan yli (eli veden yli). Ja hyvin mutkikkaalla tavalla.
Kultakuumeen muistoksi
Kanadasta Alaskaan johtavan Valkoisen passin läpi kulkevan tien rakensivat kultakaivostyöläiset. 1900 -luvun loppuun mennessä jalometalli oli vuorilla lähes kuivaa ja tie suljettu. Ja sitten he avasivat sen uudelleen - matkailijoille.
Käytävä täällä on tyylitelty 1800 -luvulle. Vaunut tärisevät ja jyrisevät. Mutta voit ihailla vesiputouksia ja jäätiköitä. Ja myös tuntea itsesi XIX -luvun kullankaivajiksi.
Georgetownin tie
Ja tämä on muistutus hopeakuumeesta. Ja tämän amerikkalaisen tien kohtalo on melkein sama kuin Valkoisen solan läpi kulkevan tien kohtalo. Turistit matkustavat tänne tänään. Tällä 1800 -luvulla rakennetulla tiellä junat ylittävät heiluvan sillan. Turistit ovat henkeäsalpaavia. Ei ole selvää vain mistä tarkalleen: pelosta tai ympäröivistä kauneuksista.
Saatanan nenä
Tämän kauniin nimen rautatie sijaitsee Ecuadorissa. Tarkemmin sanottuna tämä ei ole koko tien nimi, vaan sen pala. Mutta tämä ei helpota matkailijoita.
Reitin osan kauhea nimi ei kuitenkaan saanut matkustajien kuoleman vaan työntekijöiden kuoleman vuoksi. Tie nousee jyrkästi ylämäkeen. Sen rakentaminen oli erittäin vaikeaa. Monet rakentajista kuolivat.
Kuoleman tie
Toinen "söpö" nimi. Tällä kertaa Thaimaassa. Ja taas syy on se, että monet työntekijät kuolivat rakentamisen aikana …
Kuranda Scenic
Tämä australialainen tie kulkee lähellä voimakkaita vesiputouksia. Jopa niiden roiskeet saavuttavat matkustajat. Ja tässä muutama numero:
- polun pituus - noin 40 km;
- matka -aika - 1 tunti 45 minuuttia;
- Avajaispäivä - 1891.
Junalla matkustaminen on pääsääntöisesti täysin turvallista, mutta on poikkeustapauksia. Ja joskus rautatie näyttää pelottavalta. Jotkin luetelluista teistä ovat todella vaarallisia. Toiset vain kutittavat hermojasi. Jos et pidä riskistä tai adrenaliinista, vältä näitä reittejä. Jos haluat jännitystä, valitse nämä polut!
