Kuvaus nähtävyydestä
1800 -luvun loppuun asti Tsaritsynin (nykyinen Volgograd) pengerrys toimi suurena rahtisatamana ja koostui laiturista ja varastoista. 1900 -luvun alussa penkereen ylempää tasoa yritettiin parantaa istuttamalla puita, tekemällä rinteitä ja asentamalla portaat venesatamiin. Mutta vuoden 1913 maanvyörymän seurauksena kaikki tuhoutui. 1930 -luvulla pengerrys rakennettiin uudelleen: rinteet vihreytettiin ja kulku kaupungin koko rannikkoa pitkin asfaltoitiin, jolloin siitä tuli paras Volgan alueen kaupungeista. Stalingradin taistelun aikana 62. armeija puolusti uskomattomien ponnistusten kustannuksella rannikkoaluetta, jossa suoritettiin ampumatarvikkeita ja evakuoitiin siviilejä, joista myöhemmin nimettiin sankarikaupungin Volgogradin pengerrys. 62. armeija.
Vuosina 1952–1954 sotilasoperaatioiden tuhoama pengerrys rakennettiin uudelleen, julkisivut kunnostettiin ja niitä täydennettiin uusilla arkkitehtonisilla elementeillä. Uuden penkereen projektin loi V. Simbirtsevin johtama arkkitehtiryhmä. Vuonna 2001 Johannes Kastajan kirkko rakennettiin uudelleen, yksi neljästä kirkosta tuhoutui 30 -luvulla.
Nykyään Volgogradin penkereen pituus on 3,5 km, josta puolitoista sisältää joen aseman ja kaupungin pääsisäänkäynnin - propylaea sisältävän keskiportaan. Seuraavat nähtävyydet sijaitsevat rantakadulla: muistomerkki merimiehille-niityille, pylväs, rotunda ja terassit, Pietari Suuren ja pyhien Pietarin ja Fevronian muistomerkki, Kansojen ystävyyden suihkulähde ja monia muita ikimuistoisia paikkoja. Keskiranta on suosittu lepopaikka Volgogradin asukkaille ja kaupungin vieraille.
