Kuvaus nähtävyydestä
Kanadan ilma- ja avaruusmuseo on kiehtova museo Kanadan ilmailuhistoriasta Ottawassa. Museota johtaa Kanada Science and Technology Museum Corporation.
Vuonna 1964 National Aviation Collection muodostettiin Kanadan kuninkaallisten ilmavoimien Rockcliffen tukikohtaan. Itse asiassa se yhdisti jo kolme olemassa olevaa kokoelmaa - Uplandsin ilmavoimien tukikohdan kansallisen ilmailumuseon kokoelman (erikoistunut varhaiseen ilmailuun), Kanadan sotamuseon kokoelman (lähinnä sotilaslentokoneet, mukaan lukien vangitut) ja Kanadan kuninkaallisten ilmavoimien museon kokoelma. Vuonna 1982 kokoelma sai kansallisen ilmailumuseon aseman.
Ajan myötä museon kokoelma täydentyi merkittävästi ja vuonna 1988 se muutti uuteen tilavaan halliin, ja vuonna 2006 avattiin toinen halli, jotta kaikki saatavilla olevat näyttelyt mahtuisivat asianmukaisiin olosuhteisiin. Vuosina 2009-2010 museossa tehtiin laajamittainen jälleenrakennus, joka mahdollisti sen alueen laajentamisen 2600 neliömetrillä ja uuden aulan, kokoushuoneen, kahvilan, luokkahuoneiden jne. Vuonna 2010 museo sai nykyisen nimensä.
Kanadan ilma- ja avaruusmuseo omistaa laajan kokoelman sekä siviili- että sotilasilmailua, mikä kuvaa täydellisesti Kanadan ilmailun historiaa. Museon arvokkain ja kuuluisin näyttely on Avro CF-105 Arrow -hävittäjä-sieppaaja tai pikemminkin sen nenä. Erityisen kiinnostavia ovat vanhat "bushplanes", jotka ovat peräisin 20-40-luvulta ja sukkulan Endeavour-kauko-ohjain. Kuitenkin näyttelyt, kuten Zenair CH 300 Tri Zenith C-GOVK, jolla Red Morris teki ennätyksellisen suoran lennon Kanadan halki vuonna 1978, Bensen B-8, Canadair CL-84 Dynavert prototyyppi, alkuperäinen single -istuttava Rutan Quickie moottorilla, ovat yhtä kiinnostavia: 18 hv Orion, Stitts SA-3A Playboy CF-RAD -harrastuslentokone, PW120-turbopropeller ja paljon muuta.
