Kuvaus nähtävyydestä
Monet ihmiset tietävät, että Murmanskin kaupungin historia alkoi kaupallisen sataman kehittämisestä, jonka ajatus syntyi 1800 -luvun jälkipuoliskolla, vaikka se oli mahdollista vasta useiden vuosikymmenten kuluttua. Talvella, joulukuussa 1914, Venäjän hallitus päätti rakentaa suuren terästietä, joka kulki Petrogradista Kuolan niemimaan pohjoisrannikolle. Samanaikaisesti rautatien rakentamisen kanssa he alkoivat rakentaa satamaa.
Vuonna 1915 alkoi tulevan sataman ensimmäinen rakennustyö, joka kehittyi erityisen nopeasti, joten ensimmäinen tilapäinen laituri ja erilaiset rakenteet rakennettiin pian. Satama toimi alusta lähtien aktiivisesti. Vuoden 1915 puolivälistä, lähellä kasa-pukkilaituria, tapahtui ensimmäinen näihin osiin New Yorkista saapuneen höyrylaivan purkaminen. Pian tämän tapahtuman jälkeen toinen helmikuun vallankumous valloitti Venäjän, minkä vuoksi huhtikuussa 1917 vain kiinnitetty kaupunki menetti kokonaan Romanovin etuliitteen ja tuli Murmanskiksi.
Murmanskin kaupallisella satamalla oli merkittävä rooli suuren isänmaallisen sodan aikana huolimatta siitä, että vihollisen lentokone teki kaikkensa sulkea satama. Työpaikoilla 103 satamatyöntekijää kuoli suorittaessaan tehtäviään, mutta suunniteltu hallituksen toiminta ei kuitenkaan hidastunut. Liittoutuneiden saattueita toimitettiin satamaan suurina virroina, jotka toivat tuolloin kiireellisesti tarvittavia aseita sekä sotilaallisia strategisia materiaaleja. Vuosina 1941–1945 satamatyöntekijät purkivat yli kolmesataa kuljetusmuotoa ja käsittelivät myös noin 2 miljoonaa tonnia tarvittavaa sotilaallista ja taloudellista rahtia, mikä auttoi suuresti maamme voittamaan natsit.
Tästä syystä oli täysin loogista, että kesällä 1945 päätettiin säilyttää kaikkien kuolleiden satamatyöntekijöiden muisto, ja lisäksi tänä vuonna tulee kuluneeksi 30 vuotta kauppamerenkulun rakentamisesta kaupungin Murmansk. Tällaisen käskyn antoi sataman ensimmäinen päällikkö L. P. Novosadov. Vuosipäivän juhlan yhteydessä pystytettiin suuri muistomerkki, joka oli eräänlainen tyylitelty betonista rakennettu majakka, joka oli aidattu paksuilla ketjuilla. Korotetussa majakka -tornissa on kaksi metallilevyä: yläosassa on kirjoitus suuren isänmaallisen sodan vuosista 1941-1945, ja toisessa - kirjoitus, joka kertoo, että tässä paikassa kesäkuussa 1915 geodeettinen merkki tapahtui, josta tuli alku etsintäprosessille kaupallisen sataman rakentamiseksi Murmanskin kaupunkiin. On syytä huomata, että tämä muistomerkki ei eroa uskomattomasta majesteettisuudestaan, mutta se kuitenkin muistuttaa menneen aikakauden aikoja. Ennennäkemätön vakavuus, yksinkertaisuus ja uskomaton rauhallisuus voidaan jäljittää koko muistomerkin ulkonäöstä, mikä symboloi selvästi Suuren isänmaallisen sodan voittaneen Venäjän kansan sammumatonta luottamusta, mutta kaikesta huolimatta he ovat valmiita menemään ja kehittymään edelleen. Tästä syystä muistomerkki on tehty majakan muodossa, joka näyttää aluksille tien satamaan.
Kesällä 2. heinäkuuta 1945 sataman hallintorakennuksen edessä olevalla suurella aukiolla pidettiin juhlallinen seremonia muistomerkin paljastamiseksi kaikkien kuolleiden satamatyöntekijöiden siunatun muiston kunniaksi. Tästä muistomerkistä tuli ensimmäinen Murmanskissa, josta tuli omistautuminen sodan uhreille ja joka oli obeliski, jossa oli neljä puolta, joiden korkeus saavuttaa 6 m. Sota , minkä jälkeen annetaan koko luettelo kuolleista ihmisistä. Vuonna 1967 rakennettiin uusi muistomerkki, joka oli omistettu kaikille sataman työntekijöille ja joka tehtiin arkkitehti A. F. Antonovin projektin mukaisesti. ja Glukhikh G. A. Muistomerkki on taivaalle suunnattu stele, jonka korkeus on 11 metriä ja joka on erityisen lähellä monia Murmanskin kaupungin asukkaita.
