Kuvaus nähtävyydestä
Ensimmäisen Tsarskoje Selon rautatieaseman rakennus rakennettiin vuonna 1838. Tällaisen innovaation, kuten asemarakennusten, ilmestyminen liittyy Venäjän ensimmäisen rautatien avaamiseen vuonna 1837.
Tsarskoje Selon rautatieaseman on suunnitellut sveitsiläinen arkkitehti Gasparo Fossati goottilaiseen englantilaiseen tyyliin. Keskeinen kaksikerroksinen rakennus on tiiliä, sen kupoli kruunattiin goottilaistyyliseen tyypilliseen nelikupoliseen torniin. Keskusrakennuksen molemmin puolin oli yksikerroksisia puurakennuksia, jotka päättyivät pylväillä oleviin katoksiin.
Venäjän rautatieverkon kehittämisen myötä vuonna 1900 Tsarskoje Selon rautatie liitettiin Moskova-Vindavo-Rybinsk-rautatieyhteisöön. Liikenne tämän aseman läpi kasvoi, mikä johti aseman rakennuksen uudelleenrakentamiseen. Vuosina 1902-1904. suunnitellut arkkitehti S. A. Brzhozovskiin pystytettiin uusi asemarakennus, joka muistutti jossain määrin keskiajan linnaa, jossa oli tornit, kaaret ja tornit. Päärakennuksesta, kuten ennenkin, paviljongit lähtivät sivuille. Asemarakennuksen salit oli jaettu kolmeen luokkaan, joista jokaisella oli oma matkatavarahuone, buffet ja kodinhoitohuone. Vasemmalla puolella suuriruhtinas Paviljonki liittyi keskusrakennukseen.
Nykyinen Tsarskoje Selon rautatieaseman rakennus rakennettiin vuosina 1946-1950. sodan aikana tuhoutuneen entisen asemakompleksin sijasta. Uuden aseman rakennus rakennettiin arkkitehti E. A. Levinson ja suunnittelija A. A. Grushka. Tähän asti se on säilyttänyt entisen tilakokoonpanonsa. Aseman pääosa on kaksikerroksinen rakennus. Leveiden kaarirakenteiden avulla siihen on liitetty kaksi erillistä paviljonkia. Rakennuksen toinen kerros on piilotettu Toscanan järjestyksessä tyyliteltyjen pylväiden taakse ja päättyy kaltevaan kattoon. Pylväiden yhdistelmä, jossa on suuret kaarevat ovi- ja ikkuna -aukot, antavat asemarakennuksen piirteitä, jotka muistuttavat 1700 -luvun arkkitehtonisia rakenteita. ja Tsarskoje Selon palatsit.
Asemarakennuksen sisustus koskettaa suuren runoilijan A. S. Pushkin. Päärakennuksen sivujulkisivuilla on kohokuvioita Delvigin, Derzhavinin, Žukovskin, Karamzinin, Chaadajevin, Kuchelbeckerin muotokuvilla. Lipunmyynti-aulassa, rakennuksen sisällä, on runkoilijan profiilia kuvaavia bareljefeja, ja salin holvin koristeellinen maalaus, jossa on laajalle levinneiden puiden kruunujen kuva, upottaa asemakävijät Pushkinin keijun tunnelmaan tarinoita.
Odotushuone sijaitsee eteläisessä yksikerroksisessa siivessä. Salin seinät on koristeltu keinotekoisella marmorilla, ja kattoholvit on koristeltu veistoksellisilla sävellyksillä, jotka kuvaavat Suurta Capricea, Chesme -pylvästä ja Cameron -galleriaa. Odotushuoneen keskellä olevalla kapealla on pronssiveistos A. S. Pushkin, jonka veistos M. G. Manizer.
Asemarakennuksen pohjoissiivessä on ravintola. Erityisesti seinien koristeluun L. G. Semenova ja E. A. Levinsonin posliinilaatat valmistettiin Lomonosovin tehtaalla. Nämä laatat, jotka koristavat ruokakammion takana olevaa seinää, sisältävät ruusukukkia kimpuissa, seppeleissä ja seppeleissä, jotka edustavat rakkautta ja runsautta.
Asemakompleksiin kuuluvat yksikerroksiset paviljongit sisältävät kaapit ja tavaratilan. Tässä ovat sisäänkäynnit tunneleille, jotka johtavat toiselle tasolle.
Vuonna 2007automaattiset kääntöportit asennettiin asematasojen sisään- ja uloskäynteihin hinnan hallitsemiseksi. Tsarskoje Selon 300 -vuotispäivänä oli tarkoitus muuttaa tämän rautatieaseman nimi "Detskoe Selo" -muodosta "Tsarskoe Selo", mutta virallista nimeä ei tapahtunut.
