Kuvaus nähtävyydestä
Syyskuussa 1839 avattiin Amsterdam -Haarlem -rautatie - ensimmäinen osa Alankomaiden vanhinta rautatietä, joka yhdistää Amsterdamin ja Rotterdamin vuoteen 1847 mennessä.
Ensimmäinen, erittäin vaatimaton ja puusta rakennettu Haarlem -asema sijaitsi Oude Wegillä lähellä kuuluisaa Länsiporttia kaupungin ulkopuolella. Hollannin ensimmäisen rautatien raideleveys oli 1945 mm. Mutta vuoteen 1865 mennessä se supistettiin 1435 mm: iin siihen aikaan hyväksytyn eurooppalaisen vakiomittarin mukaisesti (ensimmäistä kertaa tällaista leveyttä ehdotti insinööri George Stephensen Liverpool-Manchester-rautatien rakentamisen aikana, ja nykyään noin 60 % maailman rautateiden raideleveydestä on 1435 mm).
Alankomaiden rautatie on alusta lähtien tullut erittäin suosituksi ja syrjäyttänyt kokonaan sisävesiliikenteen, joka kulkee trekwart -kanavia pitkin. Ei ole yllättävää, että Oude Wegin asema osoittautui liian pieneksi eikä pystynyt selviytymään suuresta matkustajaliikenteestä, ja siksi päätettiin rakentaa uusi asema kaupungin pohjoisosaan, jossa itse asiassa Haarlemin keskusasema sijaitsee tänään. Uusi asema rakennettiin jo vuonna 1842, ja rautatiepaja avattiin Oude Wegille vuonna 1844, josta tuli lopulta yksi Alankomaiden suurimmista.
Nykyään näkemäsi vaikuttava jugendtyylinen rautatieasema Haarlemissa rakensi hollantilainen arkkitehti Dirk Margadant vuosina 1906–1908. Nykyään tämä asema on Alankomaiden ainoa rautatieasema, joka on rakennettu jugendtyyliin, ja yksi Haarlemin mielenkiintoisimmista rakennuksista (Haarlemin rautatieaseman rakennus on kansallisen muistomerkin asema).
Vuonna 2004 Haarlemin rautatieasemalla kuvattiin joitakin kohtauksia Steven Soderberghin "Ocean's Twelve" -elokuvalle, ja jo vuonna 2005 kuvattiin Paul Verhoevenin "Mustan kirjan" kohtauksia.
