Vuoteen 1964 asti Togliatti oli nimeltään Stavropol-on-Volga. Kaupungin perusti Vasily Tatishchev vuonna 1737 ja hänelle asetettiin muistomerkki Togliatin penkereelle. Stavropol toimi monien vuosien ajan linnoituksena paimentolaisia vastaan, ja 1900 -luvun alussa täällä avattiin kumisairaala ja rakennettiin useita terveyskeskuksia.
Italian kansalaisten oikeuksien puolesta taistelijan nimi Palmiro Togliatti annettiin entiselle Stavropol-on-Volgalle ennen VAZ-autotehtaan avaamista, joka toimii nykyään tärkeimpänä kaupunkia muodostavana yrityksenä.
Togliattissa on itse asiassa kaksi pengerrystä:
- Komsomolskin alueen rantakatu, jossa joen asema sijaitsee.
- Naberezhnaya -katu Portposelkassa. 1800 -luvulla se kulki Volozhka -joen rantaa pitkin, joka sulautui Volgan kanssa Zhigulevskajan voimalaitoksen rakentamisen aikana. Tällä Togliattin rannalla ei ole nähtävyyksiä ja monumentteja, ja siksi turistireitit kulkevat kaukana siitä.
Zhigulia vastapäätä
Volgan rannikko Togliattia vastapäätä on korkea ja jyrkkä. Nämä ovat kuuluisia Zhiguli -vuoria - Keski -Venäjän ylängön korkein kohta. Paras näkymä Zhiguliin avautuu Komsomolskyn alueen rantakadulta, jossa kaupunkilaiset haluavat rentoutua ja juhlia juhlia. Se isännöi kaupunkipäivälle ja voitonpäivälle omistettuja tapahtumia, ilotulitusta ja Maslenitsa -juhlia.
Pengerryllä on useita tasoja pyörä- ja jalankulkutietä, valaistus yöllä on nykyaikaisten lyhtyjen ansiosta, ja voit rentoutua täällä viihtyisillä puupenkillä. Volgan pankki Togliatin pengerrysalueella on riittävän linnoitettu ja selviytyy jopa vakavista säätesteistä. Ylhäältä veteen Komsomolskoje-moottoritieltä, joka on suuri kaupungin valtatie, voit mennä useita useita portaita pitkin.
"Sputnik" on aina hauska
Togliattin rantakadulla, jokiaseman alueella, moottorilaiva, luokkansa suurin maailmassa, on asennettu pysyvään telakkaan. Ensimmäinen matkustaja -kantosiipialus Sputnik käynnistettiin vuonna 1961 ja osoittautui ainoaksi. Prototyyppi kuljetti jopa 300 matkustajaa ja kehitti nopeuden jopa 65 km / h.
Moottorilaivan syvä syväys ja sen äärimmäinen tehottomuus polttoaineen käytössä olivat syyt Sputnikin käytöstä poistamiseen Togliatin penkereelle vain neljä vuotta sen rakentamisen jälkeen. Ja jokiasemalta navigointikauden aikana lähtevät kevyet moottorilaivat, joiden kannelta näet erityisen kauniit näkymät kaupunkiin ja Zhiguli -vuorille.
