Höyryveturin muistomerkki Eu 708-64 kuvaus ja valokuva - Venäjä - Leningradin alue: Volhov

Sisällysluettelo:

Höyryveturin muistomerkki Eu 708-64 kuvaus ja valokuva - Venäjä - Leningradin alue: Volhov
Höyryveturin muistomerkki Eu 708-64 kuvaus ja valokuva - Venäjä - Leningradin alue: Volhov

Video: Höyryveturin muistomerkki Eu 708-64 kuvaus ja valokuva - Venäjä - Leningradin alue: Volhov

Video: Höyryveturin muistomerkki Eu 708-64 kuvaus ja valokuva - Venäjä - Leningradin alue: Volhov
Video: Куликовская Битва. Литература в основе официальных доказательств. 2024, Marraskuu
Anonim
Höyryveturi-muistomerkki Eu 708-64
Höyryveturi-muistomerkki Eu 708-64

Kuvaus nähtävyydestä

Höyryveturi-muistomerkki Eu 708-64 sijaitsee Volkhovstroy-1-rautatieasemalla Volkhovin kaupungissa Leningradin alueella. Asema avattiin 1900 -luvun alussa - vuonna 1904, vasta rakennetulla linjalla Pietari - Vologda. Aluksi sitä kutsuttiin Zvankaksi, ja vuonna 1934 se nimettiin uudelleen Volkhovstroyksi.

Eu 708-64 -höyryveturi kuuluu E.-sarjan vetureihin. Veturin aksiaalinen kaava on 0-5-0 (veturi, jossa on 5 liikkuvaa akselia 1. jäykässä rungossa). Se rakennettiin Neuvostoliitossa ja toimi täällä. Veturin pituus on 11456 mm, käyttöpaino 85,6 tonnia, tartuntapaino sama, 2 sylinteriä, suunnittelunopeus 55 km / h. Siinä on Walshart -höyrynjako.

Tämä veturi oli ensimmäinen Leningradin saarron rikkoutumisen jälkeen, joka toimitti junan, jossa oli ammuksia ja ruokaa Suomen asemalle. Se tapahtui 7. helmikuuta 1943. Veturi kuului Volkhovstroyn kaupungin veturivarastoon. Sen jälkeen veturi siirrettiin rautatieministeriön (MPS) varaukseen ja se sijaitsi eteläisen rautatien Belgorodin asemalla. Volkhovstroin veteraanityöntekijöiden aloitteen ansiosta rautatieministeriön kanssa käytyjen neuvottelujen jälkeen päätettiin toimittaa veturi takaisin Volhoviin ja asentaa se muistomerkiksi.

Tällä hetkellä tämä höyryveturi on alkuperäisessä muodossaan muistomerkki rautatyöntekijöiden riistoille. Se sijaitsee Volhovin rautatieaseman laiturilla. Jotta veturi voitaisiin nostaa jalustalle, rakennettiin väliaikainen rautatie, koska tuolloin ei ollut olemassa nostorakenteita, jotka pystyisivät nostamaan niin raskaita esineitä.

Voitonpäivänä 1980 pidettiin juhlallinen seremonia muistomerkin paljastamiseksi. Tapahtumaan liittyi mielenosoitus. Muistomerkin avaamisen kunnia annettiin ihmisille, jotka työskentelivät toisissaan toisen maailmansodan aikana, mukaan lukien Manner -Leningradin ensimmäisen lennon osallistujat: M. S. Diaghilev, A. M. Alekseeva T. S. Rjazanov sekä entinen korjaamon varajohtaja G. A. Afanasjev.

Ja tänään voit nähdä ikimuistoisia rivejä veturin tarjouksessa: "Tämä höyryveturi Eu 708-64, joka annettiin sodan aikana Volhovin kaupungin varikolle, toimitti 7. helmikuuta 1943 piiritetylle Leningradille ensimmäisen junan ruoalla ja ampumatarvikkeilla saarton rikkomisen jälkeen."

Kuva

Suositeltava: