Liman metro on nimeltään Tren Eléctrico ja se on 21,5 km: n linja, jolla on 16 asemaa Perun pääkaupungin eteläosassa. Useita muita linjoja on rakenteilla tai suunnitteilla Suur -Limassa.
Vuodesta 1972 voidaan pitää metron alkua, kun pääkaupungin matkustajaliikennettä varten kehitettiin hanke ja sen toteuttaminen aloitettiin. Rakentaminen alkoi kuitenkin monista syistä vasta 1980 -luvun lopulla. Linjan 1 ensimmäinen vaihe käynnistettiin vuonna 2002, ja sen asemat ja väylät oli tarkoitettu palvelemaan Villa el Salvadorin aluetta Etelä -Limassa. Metro toimi koekäytössä tammikuuhun 2003 asti.
Tänään kaupunki aikoo rakentaa vielä viisi metrolinjaa, jotka laajentavat toimintakykyään Aucklandista idässä Jorge Chavezin kansainväliselle lentokentälle lännessä. Varovaisimpien arvioiden mukaan niiden rakentaminen vaatii vähintään 450 miljoonaa dollaria.
Vesivoimalaitoksen energiaa käytetään Liman metron ja sen keskeytymättömän toiminnan palvelemiseen, ja varikoihin, juniin ja asemille asennetut huipputekniset laitteet tekevät matkustajaliikenteestä kätevämpää ja turvallisempaa.
Kaikki Liman metron ääni -ilmoitukset ja opasteet ovat espanjaksi. Asemilla ei ole liukuportaita, mutta on wc. Valokuvien ottaminen Liman metrovaunuissa on ehdottomasti kielletty.
Liman metro aukioloajat
Liman metron aukioloajat eivät muutu koko viikon ajan. Asemat avataan klo 6.00 ja viimeiset matkustajat otetaan vastaan klo 18.00. Junat kulkevat melko suurilla 15 minuutin välein, minkä vuoksi metro on ruuhka-aikoina hyvin täynnä. Melko lyhyen työaikataulun vuoksi metro kuljettaa päivittäin hieman yli 15 tuhatta matkustajaa.
Liman metroliput
Yksi matka Liman metrolla maksaa 1,5 solia, mikä on noin 0,6 Yhdysvaltain dollaria. Maksu hyväksytään lähikorteilla. On huomionarvoista, että ensimmäisenä toimintavuonnaan Perun pääkaupungin metro palveli matkustajia testitilassa ja täysin ilmaiseksi. Rakentajien mukaan tällainen koeajo mahdollisti järjestelmän täydellisen säätämisen ja tämän tyyppisten kuljetusten kysynnän tutkimuksen.
Liman metro
