Jokainen matkustaja yhdistää Pariisin johonkin erityiseen itselleen, ja siksi ei ole olemassa kahta samanlaista reittiä, jotka valitsevat tässä kaupungissa olevat turistit. Jotkut pitävät temppeleistä ja katedraaleista, toiset mieluummin puutarhoista ja puistoista, ja joku yrittää kävellä kaikkien Pariisin siltojen yli. Jälkimmäisiä on täällä lähes neljä tusinaa vain bulevardien sisällä, ja siksi uuden ja täysin erilaisen trampoliinisillan ilmestyminen Pariisiin otettiin tällaisten rakenteiden fanien haltuun suurella mielenkiinnolla.
Ranskalainen muotoilu
Paikallinen suunnittelustudio AZC on ehdottanut epätavallista trampoliinisiltaa Pariisissa useiden vuosien ajan. Idea perustuu puhallettaviin moduuleihin, jotka on yhdistetty ja yhdistetty Seinen rannoille käytännössä kaupungin keskustassa. Aluksi idea ei onnistunut: sekä viranomaiset että kaupunkilaiset suhtautuivat hankkeeseen erittäin skeptisesti.
Pariisi kuitenkin ravistelee säännöllisesti sellaisia arkkitehtuurin innovaatioita, jotka alkuperäiskansojen mukaan pilaavat katastrofaalisesti vanhojen alueiden tavanomaisen harmonian. Otetaan esimerkiksi Eiffel -torni, jonka esiintyminen kaupunkikuvassa 1800 -luvun lopulla aiheutti mielenosoitusten myrskyn. Nykyään siitä on kuitenkin tullut maailman suosituin ja valokuvatuin nähtävyys huolimatta siitä, että jotkut pariisilaiset haluavat edelleen ruokailla siellä sijaitsevassa ravintolassa vain siksi, että suuren Eiffelin luominen ei vie heidän silmiään sieltä.
Yhtä suuttunut oli Georges Pompidoun taide- ja kulttuurikeskuksen rakentaminen, joka avattiin 1900 -luvun 70 -luvulla. Sen epäselvä ulkonäkö hämmensi kunnioitettavia pariisilaisia, ja keskustasta, kun he protestoivat, tuli maan kolmanneksi suurin nähtävyys vuosittaisten kävijöiden määrässä.
Testi voimaa
Pariisin uusi trampoliinisilta yhdisti pienen Joutsensaaren itäosan ja Ranskan pääkaupungin XV kaupunginosan. Se koostuu kolmesta 30 metrin puhallettavasta moduulista, joiden kestävyyden ovat jo vahvistaneet paitsi matemaattiset laskelmat, myös fanit kaikesta epätavallisesta ja mielenkiintoisesta. Moduulit on "ommeltu" 94 metrin rakenteeseen, jonka verkko "lattia" antaa sinun nähdä Seinen vedet ylityksen aikana.
Pariisin uuden maamerkin sijaintia ei valittu sattumalta. Lähellä oleva kolmesataa metriä korkea Eiffel-torni nousee taivaalle, mikä tarkoittaa, että sillalla on kaikki mahdollisuudet tulla pian yhtä vierailtuksi kaupunkikohteeksi.
